Kako določiti delovne in zagonske navitja v enofaznem motorju

  • Razsvetljava

Enofazni motorji so majhni električni stroji. V magnetnem jedru enofaznih motorjev je dvofazni navit, sestavljen iz glavnega in zagonskega vijaka.

Potrebno sta dva navitja, ki povzročata vrtenje rotorja enofaznega motorja. Najpogostejši motorji te vrste lahko razdelimo na dve skupini: enofazni motorji z zagonskim navitjem in motorji z delovnim kondenzatorjem.

Za motorje prve vrste se začetni navit vklopi prek kondenzatorja le ob zagonu in po tem, ko motor razvije normalno vrtilno hitrost, je odklopljen iz omrežja. Motor še naprej deluje z eno delovno navitje. Velikost kondenzatorja je običajno označena na imenski tablici motorja in je odvisna od njegove izvedbe.

V enofaznih asinhronih motorjih AC z delovnim kondenzatorjem je pomožno navitje trajno povezano s kondenzatorjem. Vrednost delovne kapacitete kondenzatorja je odvisna od zasnove motorja.

To pomeni, da če se pomožni navijal enofaznega motorja zažene, bo njegova povezava potekala le v času trajanja zagona, in če je pomožna navitja kondenzator, bo njegova povezava potekala skozi kondenzator, ki ostane vklopljen med delovanjem motorja.

Potrebno je poznati napravo za zagon in obdelavo enofaznega motorja. Začetni in delovni navitji enofaznih motorjev se razlikujejo tako v preseku žice kot v številu vrtljajev. Delovni navitje enofaznega motorja ima vedno večji prečni prerez žice, zato je njegova upornost manjša.

Poglej na fotografiji jasno kaže, da je prečni prerez žic drugačen. Namakanje z manjšim prečnim prerezom in zaganjalnik. Odpornost navitij lahko merite z uporabo analognih in digitalnih preizkuševalnikov ter ohmmeterja. Namakanje, ki ima manj odpornosti, deluje.

Sl. 1. Obdelava in zagon navitja enofaznega motorja

In zdaj nekaj primerov, na katere se lahko srečate:

Če ima motor 4 terminala, potem ko najdete konce navitij in po merjenju, boste sedaj lažje razumeli te štiri žice, upor je manj delujoč, upor je bolj - začen. Vse je preprosto povezano, 220v se napaja v debele žice. In ena konica začetnega navijanja, na enega od delavcev. Na katero izmed njih ni nobene razlike, smer vrtenja ni odvisna od tega. Enako je, kot ste vstavili vtič v vtičnico. Vrtenje se bo spremenilo, tako da ne bo povezalo začetnega navitja, in sicer s spreminjanjem koncev začetnega navitja.

Naslednji primer. To je, ko ima motor 3 zatičev. Tukaj bodo meritve videti na naslednji način, na primer - 10 ohmov, 25 ohmov, 15 ohmov. Po več meritvah najdite vrh, iz katerega bodo odčitki z drugimi dvema, 15 ohmov in 10 ohmov. To bo ena od omrežnih žic. Konica, ki prikazuje 10 ohmov, je tudi omrežna, tretji pa 15 ohmov, ki bodo priključeni na drugo omrežje prek kondenzatorja. V tem primeru, smer vrtenja, ne boste spremenili, kaj je in bo. Tukaj, da bi spremenili vrtenje, bo treba priti do navitja.

Drug primer, ko meritve lahko kažejo 10 ohmov, 10 ohmov, 20 ohmov. To je tudi ena od vrst navitij. Takšno, je šel na nekaj modelov pralnih strojev, in ne samo. V teh motorjih sta delovna in izhodna enaka navitja (glede na zasnovo trifaznih navitij). Tu ni nobene razlike, kaj je vaše delo in kaj je začetni navijanje. Povezava začetnega navitja enofaznega motorja poteka tudi preko kondenzatorja.

Kakšna je razlika med delovnim in začetnim navijanjem?

Potrebno je poznati napetost za zagon in delo. To je mogoče primerjati s tabelo množenja.

Začnimo z dejstvom, da imajo enofazni motorji dve vrsti navitij, ki se začnejo in delajo. Te navitja se razlikujejo tako v prečnem prerezu žice kot v številu vrtljajev.

Delovni navijal vedno ima večji prečni prerez žice, zato bo njegova odpornost manjša. Fotografija jasno kaže, da je prečni prerez žic drugačen. Namakanje z manjšim prečnim prerezom in zaganjalnik. Odpornost navitij lahko merite z uporabo analognih in digitalnih preizkuševalnikov ter ohmmeterja. Namakanje, ki ima manj upora, deluje.

Enofazni zagonski kompresorji.

In zdaj nekaj primerov, s katerimi se lahko srečate v življenju. Če ima motor 4 vodila, potem po odkrivanju koncev navitij in meritvah lahko enostavno razumete te štiri žice. Odpor je manj - delovna navitja, upor je več - začetni navitja.

Vse je preprosto povezano, 220V se napaja v debele žice. In ena konica začetnega navitja se pošlje enemu od delavcev. Na katero izmed njih ni nobene razlike: smer vrtenja ni odvisna od njega, kot tudi na dejstvu, da vtič vtaknete v vtičnico. Rotacija se spreminja, od povezovanja začetnega navitja, spreminjanja njegovih koncev.

Če ima motor 3 izhode, bodo meritve izgledale takole: 10 ohmov, 25 ohmov, 15 ohmov. Po več meritvah najdite vrh, iz katerega bodo odčitki z drugimi dvema, 15 ohmov in 10 ohmov. To bo ena od omrežnih žic. Konica, ki prikazuje 10 ohmov, je tudi omrežna, tretja 15 ohmov bo izhodiščna, ki je prek kondenzatorja priključena na drugo omrežje. V tem primeru ne boste spremenili smeri vrtenja. Tukaj, da bi spremenili vrtenje, bo treba priti do navitja.

Drug primer, ko meritve lahko kažejo 10 ohmov, 10 ohmov, 20 ohmov. To je tudi ena od vrst navitij. To so bile na nekaterih modelih pralnih strojev. V teh motorjih sta delovna in izhodna enaka navitja (glede na zasnovo trifaznih navitij). Tu ni nikakršne razlike, katera bo delovala in ki se bo začela. Začetna povezava se izvaja tudi preko kondenzatorja.

Enofazni zagon motorja

Magnetno jedro (jedro) enofaznega elektromotorja ima dvofazni navitje statorja, kar povzroči vrtenje rotorja, ki ga sestavljajo:

  • glavni (delovni) navijanje, ustvarjanje magnetnega polja in stalno delo;
  • pomožni zagon, ki ustvarja potreben zagonski moment in se vklopi le za sorazmerno kratek čas zagona motorja.

Pomožno navitje zaseda, praviloma, tretji del statorskih rež.

Začnite znova

V primerjavi z delujočim je začetni navit manjši prečni prerez prevodnega prevodnika zaradi manjše obremenitve in števila obratov. Zato je v pomožnem navitju večja aktivna upornost (gostota toka) praviloma reda 30 Ohmov z odpornostjo delovnega navitja 10-13 Ohms. Včasih se navitja lahko razvrstijo povsem vizualno ali po potrebi opravijo meritve aktivnih uporov.

Začetno navitje je priključeno ob zagonu enofaznega motorja skozi kondenzator in se izklopi, ko rotor doseže zahtevano vrtilno hitrost in nadaljuje nadaljnjo vrtenje na delovnem navitju.

Odvisno od načina ustvarjanja začetnega navora in uporabe kondenzatorja lahko enofazni električni motorji združimo na naslednji način:

  • kondenzator - motorji z delovnim kondenzatorjem, ki so trajno priključeni na začetno navijanje, katerih kapacitivnost je označena na žigu enote;
  • motorji z dvema fazama - motorji z zacetnim kondenzatorjem, ki v kratkem trenutku zagona delujejo le s pomocnim navojem.

Označevanje zaključkov pomožnega (začetnega) navijanja: začetek - P1, konec navitja - P2 (glavni: začetek - P1 ali C1, konec navitja - P2 ali C2).

Načelo delovanja in načrtovanje začetnega navijanja

Pomožno (začetno) navijanje je prekinjeno zaradi padca zagonskega toka na vrednost, ki ni zadostna za zadrževanje jedra - pride do izklopa začetnega navitja. S pomočjo kondenzatorja (ali v nekaterih redkih primerih induktivnosti) se faza začetnega navitja premakne za 90 °. Čas navijanja pod zagonski tok je večkrat višji od nominalnega, da bi se izognili pregrevanju in izpadu motorja, je treba strogo regulirati.

Pri povezovanju začetnega navitja s pomočjo vnesenega upora je treba pomožno navitje narediti kot dve tesno drug drugemu, vzporedne navitja (tako imenovana "tehnologija z dvema filamentoma"). V tem primeru je odpornost del navijanja in se poveča zaradi dolžine prevodnega prevodnika, ne da bi se spremenila induktivnost tuljave.

Mehansko odprto vezje in odklop začetnega navitja lahko izvajajo pretočni rele, toplotni bimetalni rele ali centrifugalno ali stikalno stikalo, ki ga je potrebno držati ob zagonu električnega motorja.

Kako določiti začetno navijanje enofaznega motorja?

Glede na število terminalov v priključni omarici električnega motorja sta možna dva strukturno različna primera:

  • za štiri zaključke: manj aktivna odpornost koncev navitij po merjenju kaže na delovni (glavni) navit, več - na začetku (pomožni);
  • za tri zaključke so izdelane tri meritve koncev navitij: manj odpornosti bo označilo glavno navijanje, povprečje po vrednosti - začetno navijanje, in še več bo vsota aktivnih uporov glavnih in začetnih navitij.

Če želite obrniti smer vrtenja enofaznega motorja, zamenjajte konce navojev katere koli faze statorja.

Napišite komentarje, dodatek k članku, morda sem zamudil nekaj. Oglejte si zemljevid mesta, z veseljem vam bom našel nekaj drugega, kar bi bilo koristno na moji spletni strani. Vse najboljše.

Odpornost startnih in delovnih navitij enofaznega motorja

Enofazni motorji so majhni električni stroji. V magnetnem jedru enofaznih motorjev je dvofazni navit, sestavljen iz glavnega in zagonskega vijaka.

Potrebno sta dva navitja, ki povzročata vrtenje rotorja enofaznega motorja. Najpogostejši motorji te vrste lahko razdelimo na dve skupini: enofazni motorji z zagonskim navitjem in motorji z delovnim kondenzatorjem.

Za motorje prve vrste se začetni navit vklopi prek kondenzatorja le ob zagonu in po tem, ko motor razvije normalno vrtilno hitrost, je odklopljen iz omrežja. Motor še naprej deluje z eno delovno navitje. Velikost kondenzatorja je običajno označena na imenski tablici motorja in je odvisna od njegove izvedbe.

V enofaznih asinhronih motorjih AC z delovnim kondenzatorjem je pomožno navitje trajno povezano s kondenzatorjem. Vrednost delovne kapacitete kondenzatorja je odvisna od zasnove motorja.

To pomeni, da če se pomožni navijal enofaznega motorja zažene, bo njegova povezava potekala le v času trajanja zagona, in če je pomožna navitja kondenzator, bo njegova povezava potekala skozi kondenzator, ki ostane vklopljen med delovanjem motorja.

Potrebno je poznati napravo za zagon in obdelavo enofaznega motorja. Začetni in delovni navitji enofaznih motorjev se razlikujejo tako v preseku žice kot v številu vrtljajev. Delovni navitje enofaznega motorja ima vedno večji prečni prerez žice, zato je njegova upornost manjša.

Poglej na fotografiji jasno kaže, da je prečni prerez žic drugačen. Namakanje z manjšim prečnim prerezom in zaganjalnik. Odpornost navitij lahko merite z uporabo analognih in digitalnih preizkuševalnikov ter ohmmeterja. Namakanje, ki ima manj odpornosti, deluje.

Sl. 1. Obdelava in zagon navitja enofaznega motorja

In zdaj nekaj primerov, na katere se lahko srečate:

Če ima motor 4 terminala, potem ko najdete konce navitij in po merjenju, boste sedaj lažje razumeli te štiri žice, upor je manj delujoč, upor je bolj - začen. Vse je preprosto povezano, 220v se napaja v debele žice. In ena konica začetnega navijanja, na enega od delavcev. Na katero izmed njih ni nobene razlike, smer vrtenja ni odvisna od tega. Enako je, kot ste vstavili vtič v vtičnico. Vrtenje se bo spremenilo, tako da ne bo povezalo začetnega navitja, in sicer s spreminjanjem koncev začetnega navitja.

Naslednji primer. To je, ko ima motor 3 zatičev. Tukaj bodo meritve videti na naslednji način, na primer - 10 ohmov, 25 ohmov, 15 ohmov. Po več meritvah najdite vrh, iz katerega bodo odčitki z drugimi dvema, 15 ohmov in 10 ohmov. To bo ena od omrežnih žic. Konica, ki prikazuje 10 ohmov, je tudi omrežna, tretji pa 15 ohmov, ki bodo priključeni na drugo omrežje prek kondenzatorja. V tem primeru, smer vrtenja, ne boste spremenili, kaj je in bo. Tukaj, da bi spremenili vrtenje, bo treba priti do navitja.

Drug primer, ko meritve lahko kažejo 10 ohmov, 10 ohmov, 20 ohmov. To je tudi ena od vrst navitij. Takšno, je šel na nekaj modelov pralnih strojev, in ne samo. V teh motorjih sta delovna in izhodna enaka navitja (glede na zasnovo trifaznih navitij). Tu ni nobene razlike, kaj je vaše delo in kaj je začetni navijanje. Povezava enosmernega zagona motorja. tudi preko kondenzatorja.

Avtor: L. Ryžhenkov

Uredil A. Povny

# 106; električar Ying # 102; o - električni # 100; inženiring in električna # 100; ronika, hiše # 106; novi avtor # 100; avtomatizacija, # 108; tati pro # 101; gradnja in popravilo # 100; doma # 106; roba # 100; ožičenje, po # 107; omrežja in # 109; stikala, žice in kabli ter # 108; točke # 108; veta, v # 100; # 102; dejanj in še veliko drugega # 101; gay za elec # 100; ricks in hiše # 106; od njih # 108; terov.

Jn # 102; format in približno # 101; tisti, ki pijejo mamico; Arials za # 105; imajo # 100; bogastvo.

Kay # 108; s, primer št. 109; in # 100; tehnične rešitve # 106; avenija, približno # 107; aors v # 100; zanimive električne # 100; tehnične novosti.

V # 108, sem v # 102; Oblikovanje # 108; aite # 106; predavatelj Ying # 102; približno prejšnji # 108; postavite v približno # 107; dodatni in na # 107; # 104; smreka. Za uporabo e # 100; oh iin # 102; informacije o dajanju zdravila # 108; # 108; stran približno # 100; odgovornost ni # 108; em. Sai # 100; # 100; # 108; zmagati na # 100; Series 12+

Pepepe # 105; napad na # 100; Epics # 108; ayta # 107; krst

Enofazni zagon motorja

Magnetno jedro (jedro) enofaznega elektromotorja ima dvofazni navitje statorja, kar povzroči vrtenje rotorja, ki ga sestavljajo:

  • glavni (delovni) navijanje, ustvarjanje magnetnega polja in stalno delo;
  • pomožni zagon, ki ustvarja potreben zagonski moment in se vklopi le za sorazmerno kratek čas zagona motorja.

Pomožno navitje zaseda, praviloma, tretji del statorskih rež.

Začnite znova

V primerjavi z delujočim je začetni navit manjši prečni prerez prevodnega prevodnika zaradi manjše obremenitve in števila obratov. Zato je v pomožnem navitju večja aktivna upornost (gostota toka) praviloma reda 30 Ohmov z odpornostjo delovnega navitja 10-13 Ohms. Včasih se navitja lahko razvrstijo povsem vizualno ali po potrebi opravijo meritve aktivnih uporov.

Začetno navitje je priključeno ob zagonu enofaznega motorja skozi kondenzator in se izklopi, ko rotor doseže zahtevano vrtilno hitrost in nadaljuje nadaljnjo vrtenje na delovnem navitju.

Odvisno od načina ustvarjanja začetnega navora in uporabe kondenzatorja lahko enofazni električni motorji združimo na naslednji način:

  • kondenzator - motorji z delovnim kondenzatorjem, ki so trajno priključeni na začetno navijanje, katerih kapacitivnost je označena na žigu enote;
  • motorji z dvema fazama - motorji z zacetnim kondenzatorjem, ki v kratkem trenutku zagona delujejo le s pomocnim navojem.

Označevanje zaključkov pomožnega (začetnega) navijanja: začetek - P1, konec navitja - P2 (glavni: začetek - P1 ali C1, konec navitja - P2 ali C2).

Načelo delovanja in načrtovanje začetnega navijanja

Pomožno (začetno) navijanje je prekinjeno zaradi padca zagonskega toka na vrednost, ki ni zadostna za zadrževanje jedra - pride do izklopa začetnega navitja. S pomočjo kondenzatorja (ali v nekaterih redkih primerih induktivnosti) se faza začetnega navitja premakne za 90 °. Čas navijanja pod zagonski tok je večkrat višji od nominalnega, da bi se izognili pregrevanju in izpadu motorja, je treba strogo regulirati.

Pri povezovanju začetnega navitja s pomočjo vnesenega upora je treba pomožno navitje narediti kot dve tesno drug drugemu, vzporedne navitja (tako imenovana "tehnologija z dvema filamentoma"). V tem primeru je odpornost del navijanja in se poveča zaradi dolžine prevodnega prevodnika, ne da bi se spremenila induktivnost tuljave.

Mehansko odprto vezje in odklop začetnega navitja lahko izvajajo pretočni rele, toplotni bimetalni rele ali centrifugalno ali stikalno stikalo, ki ga je potrebno držati ob zagonu električnega motorja.

Kako določiti začetno navijanje enofaznega motorja?

Glede na število terminalov v priključni omarici električnega motorja sta možna dva strukturno različna primera:

  • za štiri zaključke: manj aktivna odpornost koncev navitij po merjenju kaže na delovni (glavni) navit, več - na začetku (pomožni);
  • za tri zaključke so izdelane tri meritve koncev navitij: manj odpornosti bo označilo glavno navijanje, povprečje po vrednosti - začetno navijanje, in še več bo vsota aktivnih uporov glavnih in začetnih navitij.

Če želite obrniti smer vrtenja enofaznega motorja, zamenjajte konce navojev katere koli faze statorja.

Napišite komentarje, dodatek k članku, morda sem zamudil nekaj. Oglejte si zemljevid mesta. Z veseljem vam bo, če boste našli kaj drugega na mojem spletnem mestu. Vse najboljše.

24.05.2015 0 Hlajenje električnega tokokroga in enosmernega motorja Da bi povečali zanesljivost in podaljšali življenjsko dobo elektromotorja v svojem [...]

05.04.2015 3 Mehki zaganjalnik Pred kratkim je uporaba asinhrona [...]

08.11.2016 0 Prednosti in uporaba svetlečih LED svetilk, sicer se LED-sistemi razsvetljave hitro razvijajo. Izkazalo se je, da so precej [...]

Tako da med delovanjem stanovanja ni težav z uporabo in vzdrževanjem električnega omrežja, morate vedeti, kaj je faza. nič in tal v ožičenju v stanovanju.

Alexander, kaj natančno naj dodam ta članek? Poskušal bom prilagoditi vaše želje!

Kako določiti delovni in začetni navijal

Objavljeno dne 17. 17. 2013, ki ga eleman 17. april 2013

Ta publikacija bo seveda koristna za novince in za tiste, ki imajo radi svoje roke in glave različne stvari, nimajo preprostega znanja, pač pa imajo dober duh. Ta majhen članek, ki ga resnično potrebujete v življenju. Poznati napravo za zagon in delo, je nujno. Tudi jaz bi ga primerjal, kot v matematiki, s tabelo množenja. Začel bom z dejstvom, da imajo enofazni motorji dve vrsti navitij - zagon in delo. Te navitja se razlikujejo tako v prečnem preseku žice kot v številu vrtljajev. Ko enkrat spoznam, mislim, da ga ne boste nikoli pozabili.

Delujoč navijanje velikega prereza

Prvi je, da delovni navit vedno vsebuje večji žični odsek. in kako mora biti njegov odpor manj. Poglej na fotografiji jasno kaže, da je prečni prerez žic drugačen. Namakanje z najmanjšim prečnim prerezom je začetno. Merjenje odpornosti navitij lahko uporabljate analogni in digitalni preizkuševalniki, tudi z ohmmetrom. Namakanje, ki ima manj odpornosti, deluje.

Jasno je prikazano navijanje

In zdaj nekaj primerov, s katerimi se lahko srečate:

Če ima motor 4 terminala, potem po odkrivanju koncev navitij in po merjenju, boste zdaj preprosto razumeli te 4 žice, upor je manj delujoč, odpornost je bolj - začetna. Vse je zelo enostavno povezano, 220v se napaja v debele žice. In ena konica začetnega navijanja, na enega od delavcev. Na katero od njihovih razlik ni, smer vrtenja ni odvisna od tega. Enako je, kot ste vstavili vtič v vtičnico. Vrtenje se bo spreminjalo od povezovanja začetnega navitja in posebej s spreminjanjem koncev začetnega navitja.

Naslednji primer. To je, ko ima motor 3 izhodov. Tu bodo meritve videti tako, na primer - 10 ohmov. 25 ohmov 15 ohmov Po več meritvah najdite vrh, iz katerega bodo odčitki z 2 ostalima 15 ohmov in 10 ohmov. To bo ena od omrežnih žic. Konica, ki označuje 10 ohmov, je tudi omrežna, tretji 15 ohm pa sprožilec, ki je preko kondenzatorja priključen na drugo omrežje. V tem primeru, smer vrtenja, ne boste spremenili, kaj je in bo. Tukaj, da bi spremenili vrtenje, boste morali priti do navitja.

Drug primer, ko meritve lahko kažejo 10 ohmov. 10 ohmov 20 ohm To je tudi ena od vrst navitij. Ti so šli na nekatere modele pralnih strojev, ne le. V teh motorjih sta delovna in izhodna enota monotonska navitja (po zasnovi trofaznih navitij). Ni nobene razlike, katera bo delovala, in ki se začne. Začetek povezave, ki se izvaja tudi preko kondenzatorja. Priporočam branje povezav, ki so določene v članku.

Tukaj je kratko in vse, kar morate vedeti o tej težavi.

Kako priključiti enofazni motor

Najpogosteje je 220 V enofazno omrežje povezano z našimi domovi, stranišči, garažami. Zato oprema in vsi domači izdelki olajšajo delo s tega vira energije. V tem članku bomo razmislili o povezavi enofaznega motorja.

Asinhronski ali zbiralec: kako razlikovati

Na splošno je mogoče razlikovati tip motorja z napisno ploščico - na kateri so napisani njegovi podatki in vrsta. Ampak to je le, če se ne popravi. Konec koncev, pod ohišjem je lahko karkoli. Torej, če niste prepričani, je bolje, da sami določite tip.

To je nov enofazni kondenzatorski motor.

Kako so kolektorji

Asinhronske in kolektorske motorje je mogoče ločiti po svoji strukturi. Zbiralec mora imeti ščetke. Nahajajo se blizu zbiralnika. Druga obvezna lastnost motorja te vrste je prisotnost bakrenega bobna, razdeljenega na odseke.

Takšni motorji se proizvajajo samo enofazni, pogosto so nameščeni v gospodinjskih aparatih, saj omogočajo veliko število vrtljajev na začetku in po pospeševanju. Prav tako so priročni, ker vam z lahkoto omogočajo spreminjanje smeri vrtenja - samo polarnost morate spremeniti. Prav tako je enostavno organizirati spremembo hitrosti vrtenja - s spreminjanjem amplitude napajalne napetosti ali kota njegovega izreza. Zato se ti motorji uporabljajo v večini gospodinjskih in gradbenih naprav.

Struktura kolektorskega motorja

Slabosti kolektorskih motorjev - visoka zmogljivost hrupa pri visokih hitrostih. Ne pozabite na vrtalnik, brusilnik, sesalnik, pralni stroj itd. Hrup pri svojem delu je dostojen. Pri nizkih vrtljajih motorji kolektorjev niso tako glasni (pralni stroj), vendar v tem načinu ne delujejo vsa orodja.

Drugi neprijeten trenutek - prisotnost ščetk in nenehno trenje povzroči redno vzdrževanje. Če trenutni zbiralnik ni očiščen, lahko kontaminacija z grafitom (iz pralnih ščetk) povzroči povezavo sosednjih delov bobna, motor pa preprosto preneha delovati.

Asinhrono

Asinhronski motor ima zaganjalnik in rotor, lahko je en in tri faze. V tem članku obravnavamo povezavo enofaznih motorjev, zato bomo le o njih razpravljali.

Asinhroni motorji se odlikujejo po nizki ravni hrupa med delovanjem, ker so nameščeni v tehniki, katerih hrup delovanja je kritičen. Gre za klimatske naprave, razdelilne sisteme, hladilnike.

Asinhronska struktura motorja

Obstajata dve vrsti enofaznih asinhronih motorjev - bifilar (s start-up navitjem) in kondenzatorskih. Edina razlika je v tem, da pri bi-faznih enofaznih motorjih začetni navit deluje le, dokler motor ne pospeši. Ko ga izklopi posebna naprava - centrifugalno stikalo ali zagonski rele (v hladilniku). To je potrebno, ker po prekoračitvi le zmanjša učinkovitost.

V enofaznih kondenzatorskih motorjih kondenzatorski navit traja ves čas. Dva navitja - glavna in pomožna - so medsebojno zamaknjena za 90 °. Zahvaljujoč temu lahko spremenite smer vrtenja. Kondenzator na takšnih motorjih je običajno pritrjen na telo in na tej podlagi je enostavno prepoznati.

Natančneje določite bifolarni ali kondenzatorski motor pred vami z merjenjem navojev. Če je odpornost pomožnega navitja manj kot dvakrat (razlika je lahko še pomembnejša), je verjetno, da gre za bifolarni motor in to pomožno navitje se začne, kar pomeni, da mora obstajati stikalo ali izhodni rele v vezju. V kondenzatorskih motorjih oba navitja nenehno obratujejo, povezava enofaznega motorja pa je mogoča prek običajnega gumba, preklopnega stikala, avtomatsko.

Diagrami povezav za enofazne asinhronske motorje

Z začetnim navijanjem

Če želite priključiti motor z zagonskim navitjem, je potreben gumb, v katerem se ena od kontaktov odpre po vklopu. Te odpiranje stikov bo treba povezati z začetnim navijanjem. V trgovinah je tak gumb - to je PNVS. Njen srednji stik je zaprt za čas trajanja, dva ekstrema pa sta v zaprtem stanju.

Izpust videza gumba PNVS in statusa stikov po gumbu "start"

Najprej z meritvami določimo, katera navitja deluje, in ki se začne. Običajno izhod iz motorja ima tri ali štiri žice.

Razmislite o trižilni različici. V tem primeru sta dva navitja že združena, kar pomeni, da je ena od žic običajna. Vzemite testerja, izmerite upor med vsemi tremi pari. Delavec ima najmanjšo odpornost, povprečna vrednost je začetni navit, najvišja pa je skupna proizvodnja (odpornost dveh serijsko povezanih navitij se meri).

Če so štirje zatiči, zvonijo v parih. Poišči dva para. Tisti, v katerem je upor manj, deluje, v katerem je upor večji od začetnega. Po tem priključimo eno žico iz startnih in delovnih navitij, narišemo skupno žico. Skupaj ostane tri žice (kot v prvi izvedbi):

  • eden od delovnih navitij - delo;
  • z začetnim navijanjem;
  • pogosti

Nadaljujemo s temi tremi žicami - uporabili bomo za povezavo enofaznega motorja.

    Priključitev enofaznega motorja z zagonskim navitjem prek gumba PNVS

enofazni motorni priključek

Vse tri žice so povezane s tipko. Ima tudi tri stike. Bodite prepričani, da zaženete žico "dajte na srednji stik (ki se zapre le na začetku), druga dva - v skrajnem (samovoljnem). Napajalni kabel (od 220 V) priključimo na ekstremne vhodne kontakte PNVS, priključimo srednji stik s skakalec na delavca (opomba, ne s skupnim). To je celotna shema vključitve enofaznega motorja z začetnim navitjem (bifolar) s pomočjo gumba.

Kondenzator

Pri priključitvi enofaznega kondenzatorskega motorja obstajajo možnosti: trije diagrami povezav in vse s kondenzatorji. Brez njih je motor močan, vendar se ne zažene (če ga povežete v skladu s shemo, opisano zgoraj).

Priključni diagrami enofaznega kondenzatorskega motorja

Prvo vezje - s kondenzatorjem v krogu oskrbe z električno energijo začetnega navitja - se dobro zažene, toda med delovanjem je izhodna moč daleč od nominalnega, a precej nižja. Preklopno vezje s kondenzatorjem v veznem krogu delovnega navitja ima nasprotni učinek: ne pri zelo dobrem delovanju pri zagonu, ampak tudi pri dobrem delovanju. V skladu s tem se prva shema uporablja v napravah s težkim zagonom (npr. Mešalcem betona) in delovnim kondenzatorjem - če so potrebne dobre karakteristike.

Krog z dvema kondenzatorjema

Obstaja tretja možnost za priključitev enofaznega motorja (asinhroni) - za namestitev obeh kondenzatorjev. Izkaže se nekaj med zgornjimi možnostmi. Ta shema se izvaja najpogosteje. To je prikazano na zgornji sliki na sredini ali na spodnji sliki spodaj. Pri organizaciji te sheme potrebujete tudi tipkalo tipa PNVS, ki bo kondenzator priključil samo čas začetka, dokler motor ne pospeši. Nato sta dve navoji ostali povezani, s pomožnim navijanjem skozi kondenzator.

Priključitev enofaznega motorja: vezje z dvema kondenzatorjema - delo in zagon

Pri izvajanju drugih shem - z enim kondenzatorjem - potrebujete redni gumb, samodejno ali preklopno stikalo. Tam je vse preprosto povezano.

Izbor kondenzatorjev

Obstaja precej zapletena formula, s katero lahko natancno izracunate zahtevano kapaciteto, vendar pa je popolnoma neuporabna priporocila, ki izhajajo iz vec eksperimentov:

  • delovni kondenzator se vzame s hitrostjo 0,7-0,8 mikrofaradov na 1 kW moči motorja;
  • lansirnik - 2-3 krat več.

Delovna napetost teh kondenzatorjev bi morala biti 1,5-krat višja od omrežne napetosti, to je, za omrežje 220 V, vzamemo kondenzatorje z delovno napetostjo 330 V in več. In zato, da bi bil začetek lažji, poiščite poseben kondenzator v začetnem krogu. Na etiketi imajo besede Start ali Start, vendar pa lahko vzamete tudi običajne.

Spremenite smer motorja

Če po priključitvi motorja deluje, vendar se gred obrne v napačno smer, lahko to smer spremenite. To storite s spreminjanjem navojev pomožnega navitja. Ko je bilo vezje sestavljeno, je bila ena žica napajana na gumb, druga pa je bila povezana z žico iz delovnega navitja in priključena je bila skupna žica. Tukaj je potrebno vrgel vodnike.

Kako lahko stvari izgledajo v praksi

LiveInternet LiveInternet

Razlika med začetnimi in delovnimi navitji.

Pozdravljeni, dragi bralci in gostje mesta "Notes električar."

Ljudje pogosto me prosijo, kako razlikovati delovno navitje od začetnega navijanja v enofaznih motorjih, če ni oznak na žicah.

Vsakič, ko morate podrobno razložiti, kaj in kako. In danes sem se odločil pisati o tem celotnem članku.

Kot primer bom vzel enofazni elektromotor KD-25-U4, 220 (V), 1350 (rpm):

  • CD - kondenzatorski motor
  • 25 - moč 25 (W)
  • U4 - podnebne spremembe

Tu je njegov videz.

Kot lahko vidite, manjka oznaka (barva in digitalna) na žicah. Na oznaki motorja lahko vidite, katere oznake morajo imeti žice:

  • delovna (C1-C2) - rdeča žica
  • sprožilec (B1-B2) - modre žice

Najprej vam pokažem, kako določiti delovne in zagonske navitje enofaznega motorja, nato pa bom sestavil vezje, ki ga bo vključil. Toda to bo naslednji članek. Preden začnete brati ta članek, vam priporočam, da preberete: povežite enofazni kondenzatorski motor.

Vizualno gledamo na prečni prerez vodnikov. Par žic, katerih prerez je večji, je povezan z delovnim navitjem. In obratno. Žice, ki imajo manjši presek, spadajo v izhodno žico.

Poznavanje osnov elektrotehnike. Varno je reči: večji je presek žic, manj je njihov upor in obratno, večji je njihov prečni odsek, večji je njihov odpor.

V mojem primeru razlika v prerezu žic ni vidna, saj so tanki in jih ni mogoče ločiti z očmi.

2. Merjenje ohmske odpornosti navitij

Tudi če je razlika v prerezu žic vidna s prostim očesom, potem še vedno priporočam, da izmerite vrednost upora navitij. Tako bomo preverili njihovo celovitost.

Če želite to narediti, uporabite digitalni multimeter M890D. Zdaj vam ne bom povedal o tem, kako uporabljati multimeter, o tem preberite tukaj:

Odstranite izolacijo iz žic.

Potem vzamemo sonde multimetra in izmerimo upor med katerima koli žicama.

Če zaslon nima odčitkov, to pomeni, da morate vzeti še en žico in ga znova izmeriti. Zdaj je izmerjena vrednost upora 300 (ohm).

Ugotovili smo zaključke enega navijanja. Sedaj povežemo testne vodnike multimeter za preostali par žic in izmerimo drugo navitje. Izkazalo se je 129 (ohm).

Zaključujemo: prvi navijanje je začetni, drugi je delovni.

Da se ne bi zapletli v žice, ko je priključen motor, bomo za označevanje pripravili oznake (»cams«). Ponavadi uporabljam izolacijsko cev PVC ali silikonsko gumijasto cev s premerom, ki ga potrebujem kot oznake. V tem primeru sem uporabil silikonsko cev s premerom 3 (mm).

Po mnenju novih gostov so navitja enofaznega motorja določeni na naslednji način:

Kd-25-U4 motor, vzet kot primer, je bil digitalno označen kot prej:

Tako da med oznakami žic in vezjem, prikazanim na oznaki motorja, ni nobenih nedoslednosti, sem zapustil stare oznake.

Vstavljanje oznak na žice. To se je zgodilo.

Za referenco: Mnogi ljudje delajo napake, ko rečejo, da se lahko vrtenje motorja spremeni z zamenjavo vtiča (spreminjanje polov napajalne napetosti). To ni pravilna. Če želite spremeniti smer vrtenja, morate zamenjati konca začetnih ali delovnih navitij. Samo na ta način.

Upoštevali smo primer, ko smo priključili 4 žice na priključni blok enofaznega motorja. In to se zgodi tudi, da so le 3 žice priključene na terminalski blok.

V tem primeru so delovna in zagonska navitja povezana ne znotraj priključnega bloka elektromotorja, temveč v notranjosti ohišja.

Kako biti v tem primeru?

Vse naredimo podobno. Izmerimo upor med vsako žico. Naj jih mentalno označimo kot 1, 2 in 3.

Tukaj imam:

Od tu naredimo naslednji zaključek:

  • (1-2) - začnite navijati
  • (2-3) - delovna navitja
  • (1-3) - začetna in delovna navitja sta serijsko povezana (301 + 129 = 431 Ohm)

Za referenco: s takšno povezavo navitij je možna tudi obratna enofazni motor. Če res želite, lahko odprete ohišje motorja, poiščete križišče začetnih in delovnih navitij, odklopite to povezavo in priključite 4 žice v priključni blok, kot v prvem primeru. Toda če imate enofazni motor kondenzatorski motor, tako kot v mojem primeru s KD-25, ga lahko obrnete s preklopom faze napajalne napetosti.

Spletna revija električarja

Članki o električnih popravilih in ožičenju

Navigacija snemanja

Kako določiti delovni in začetni navijal

Ta publikacija bo seveda koristna za novince in za tiste, ki imajo radi svoje roke in glave različne stvari, nimajo preprostega znanja, pač pa imajo dober duh. Ta majhen članek, ki ga resnično potrebujete v življenju. Poznati napravo za zagon in delo, je nujno. Tudi jaz bi ga primerjal, kot v matematiki, s tabelo množenja. Za začetek imajo enofazni motorji dve vrsti navojev - zagon in delo. Te navitja se razlikujejo tako v prečnem prerezu žice kot v številu vrtljajev. Ko enkrat spoznam, mislim, da ga ne boste nikoli pozabili.

Delujoč navijanje velikega prereza

Prvi - delovni navitje ima vedno večji prečni prerez žice in kako mora biti njegova odpornost manjša. Poglej na fotografiji jasno kaže, da je prečni prerez žic drugačen. Namakanje z najmanjšim prečnim prerezom je začetno. Merjenje odpornosti navitij lahko uporabljate analogni in digitalni preizkuševalniki, tudi z ohmmetrom. Namakanje, ki ima manj odpornosti, deluje.

Jasno je prikazano navijanje

In zdaj nekaj primerov, s katerimi se lahko srečate:

Če ima motor 4 terminala, potem po odkrivanju koncev navitij in po merjenju, boste zdaj preprosto razumeli te 4 žice, upor je manj delujoč, odpornost je bolj - začetna. Vse je zelo enostavno povezano, 220v se napaja v debele žice. In ena konica začetnega navijanja, na enega od delavcev. Na katero od njihovih razlik ni, smer vrtenja ni odvisna od tega. Enako je, kot ste vstavili vtič v vtičnico. Vrtenje se bo spreminjalo od povezovanja začetnega navitja in posebej s spreminjanjem koncev začetnega navitja.

Naslednji primer. To je, ko ima motor 3 izhodov. Tu bodo meritve videti tako, na primer - 10 ohmov, 25 ohmov, 15 ohmov. Po več meritvah najdite vrh, iz katerega bodo odčitki z 2 ostalima 15 ohmov in 10 ohmov. To bo ena od omrežnih žic. Konica, ki označuje 10 ohmov, je tudi omrežna, tretji 15 ohm pa sprožilec, ki je preko kondenzatorja priključen na drugo omrežje. V tem primeru, smer vrtenja, ne boste spremenili, kaj je in bo. Tukaj, da bi spremenili vrtenje, boste morali priti do navitja.

Drug primer, ko meritve lahko kažejo 10 ohmov, 10 ohmov, 20 ohmov. To je tudi ena od vrst navitij. Ti so šli na nekatere modele pralnih strojev, ne le. V teh motorjih sta delovna in izhodna enota monotonska navitja (po zasnovi trofaznih navitij). Ni nobene razlike, katera bo delovala, in ki se začne. Začetek povezave, ki se izvaja tudi preko kondenzatorja. Priporočam branje povezav, ki so določene v članku.

Tukaj je kratko in vse, kar morate vedeti o tej težavi.

LiveInternetLiveInternet

-Naslovi

  • Angleščina (69)
  • On-line kino (8)
  • Najboljša rock glasba (66)
  • Najboljši pop (44)
  • igralci (508)
  • Belorusija (6)
  • video posnetki (576)
  • genealogija (57)
  • geografija (33)
  • humanizem in pacifizem (218)
  • otroci (163)
  • Enakievo (68)
  • Stanovanjske in komunalne storitve (7)
  • zdravje (165)
  • Dating (1)
  • Inštitut Vologda (21)
  • Internet (519)
  • Računalnik (128)
  • umetnost (249)
  • zgodovina (197)
  • Kino (94)
  • kreacionizem in spoznavanje (422)
  • kuhanje (15)
  • Kultura (62)
  • literatura (74)
  • svet okoli (796)
  • glasba (530)
  • Nostalgija (195)
  • izobraževanje (137)
  • politika (213)
  • počitnice (143)
  • narava (128)
  • programi (316)
  • radio (4)
  • zabava (458)
  • različni (1306)
  • religija (85)
  • Rusija (90)
  • diaprojekcija (75)
  • nasveti (234)
  • šport (53)
  • ZSSR (115)
  • Talenti (68)
  • Tehnične teme (17)
  • Ukrajina (59)
  • dejstva (305)
  • filmi (115)
  • Flashmobs (2)
  • Fotografija (211)
  • Gospodinjski izdelki (68)
  • Cvetje (14)
  • Chanson (22)
  • čustva (1262)
  • Yarensk (71)

-Citatnik

Gemini Govor indijskega šefa na reanimar.ru Kdo ste bili v preteklem življenju

Zagotovo ste aktivni uporabnik YouTuba in uporabite nekaj za udobje.

1. Znebite se hišnih las.

-Oznake

-Povezave

-Video

-Glasba

-Prijatelji

-Redni bralci

-Skupnosti

-Statistika

Razlika med začetnimi in delovnimi navitji.

Pozdravljeni, dragi bralci in gostje mesta "Notes električar."

Ljudje pogosto me prosijo, kako razlikovati delovno navitje od začetnega navijanja v enofaznih motorjih, če ni oznak na žicah.

Vsakič, ko morate podrobno razložiti, kaj in kako. In danes sem se odločil pisati o tem celotnem članku.

Kot primer bom vzel enofazni elektromotor KD-25-U4, 220 (V), 1350 (rpm):

  • CD - kondenzatorski motor
  • 25 - moč 25 (W)
  • U4 - podnebne spremembe

Tu je njegov videz.

Kot lahko vidite, manjka oznaka (barva in digitalna) na žicah. Na oznaki motorja lahko vidite, katere oznake morajo imeti žice:

  • delovna (C1-C2) - rdeča žica
  • sprožilec (B1-B2) - modre žice

Najprej vam pokažem, kako določiti delovne in zagonske navitje enofaznega motorja, nato pa bom sestavil vezje, ki ga bo vključil. Toda to bo naslednji članek. Preden začnete brati ta članek, vam priporočam, da preberete: povežite enofazni kondenzatorski motor.

1. Žični merilnik

Vizualno gledamo na prečni prerez vodnikov. Par žic, katerih prerez je večji, je povezan z delovnim navitjem. In obratno. Žice, ki imajo manjši presek, spadajo v izhodno žico.

Poznavanje osnov elektrotehnike je varno reči: večji je prečni prerez žic, manj je njihova upornost in obratno, manjša je prečni prerez žic, večja je njihova odpornost.

V mojem primeru razlika v prerezu žic ni vidna, saj so tanki in jih ni mogoče ločiti z očmi.

2. Merjenje ohmske odpornosti navitij

Tudi če je razlika v prerezu žic vidna s prostim očesom, potem še vedno priporočam, da izmerite vrednost upora navitij. Tako bomo preverili njihovo celovitost.

Če želite to narediti, uporabite digitalni multimeter M890D. Zdaj vam ne bom povedal o tem, kako uporabljati multimeter, o tem preberite tukaj:

Odstranite izolacijo iz žic.

Potem vzamemo sonde multimetra in izmerimo upor med katerima koli žicama.

Če zaslon nima odčitkov, to pomeni, da morate vzeti še en žico in ga znova izmeriti. Zdaj je izmerjena vrednost upora 300 (ohm).

Ugotovili smo zaključke enega navijanja. Sedaj povežemo testne vodnike multimeter za preostali par žic in izmerimo drugo navitje. Izkazalo se je 129 (ohm).

Zaključujemo: prvi navijanje je začetni, drugi je delovni.

Da se ne bi zapletli v žice, ko je priključen motor, bomo za označevanje pripravili oznake (»cams«). Ponavadi uporabljam izolacijsko cev PVC ali silikonsko gumijasto cev s premerom, ki ga potrebujem kot oznake. V tem primeru sem uporabil silikonsko cev s premerom 3 (mm).

Po mnenju novih gostov so navitja enofaznega motorja določeni na naslednji način:

Kd-25-U4 motor, vzet kot primer, je bil digitalno označen kot prej:

Tako da med oznakami žic in vezjem, prikazanim na oznaki motorja, ni nobenih nedoslednosti, sem zapustil stare oznake.

Vstavljanje oznak na žice. To se je zgodilo.

Za referenco: Mnogi ljudje delajo napake, ko rečejo, da se lahko vrtenje motorja spremeni z zamenjavo vtiča (spreminjanje polov napajalne napetosti). To ni pravilna. Če želite spremeniti smer vrtenja, morate zamenjati konca začetnih ali delovnih navitij. Samo na ta način.

Več o tem preberite v mojem članku o obratu enofaznega elektromotorja.

Upoštevali smo primer, ko smo priključili 4 žice na priključni blok enofaznega motorja. In to se zgodi tudi, da so le 3 žice priključene na terminalski blok.

V tem primeru so delovna in zagonska navitja povezana ne znotraj priključnega bloka elektromotorja, temveč v notranjosti ohišja.

Kako biti v tem primeru?

Vse naredimo podobno. Izmerimo upor med vsako žico. Naj jih mentalno označimo kot 1, 2 in 3.

Tukaj imam:

Od tu naredimo naslednji zaključek:

  • (1-2) - začnite navijati
  • (2-3) - delovna navitja
  • (1-3) - začetna in delovna navitja sta serijsko povezana (301 + 129 = 431 Ohm)

Za referenco: s takšno povezavo navitij je možna tudi obratna enofazni motor. Če res želite, lahko odprete ohišje motorja, poiščete križišče začetnih in delovnih navitij, odklopite to povezavo in priključite 4 žice v priključni blok, kot v prvem primeru. Toda če imate enofazni motor kondenzatorski motor, tako kot v mojem primeru s KD-25, ga lahko obrnete s preklopom faze napajalne napetosti.

Odpornost startnih in delovnih navitij enofaznega motorja

Enofazni motorji so majhni električni stroji. V magnetnem jedru enofaznih motorjev je dvofazni navit, sestavljen iz glavnega in zagonskega vijaka.

Potrebno sta dva navitja, ki povzročata vrtenje rotorja enofaznega motorja. Najpogostejši motorji te vrste lahko razdelimo na dve skupini: enofazni motorji z zagonskim navitjem in motorji z delovnim kondenzatorjem.

Za motorje prve vrste se začetni navit vklopi prek kondenzatorja le ob zagonu in po tem, ko motor razvije normalno vrtilno hitrost, je odklopljen iz omrežja. Motor še naprej deluje z eno delovno navitje. Velikost kondenzatorja je običajno označena na imenski tablici motorja in je odvisna od njegove izvedbe.

V enofaznih asinhronih motorjih AC z delovnim kondenzatorjem je pomožno navitje trajno povezano s kondenzatorjem. Vrednost delovne kapacitete kondenzatorja je odvisna od zasnove motorja.

To pomeni, da če se pomožni navijal enofaznega motorja zažene, bo njegova povezava potekala le v času trajanja zagona, in če je pomožna navitja kondenzator, bo njegova povezava potekala skozi kondenzator, ki ostane vklopljen med delovanjem motorja.

Potrebno je poznati napravo za zagon in obdelavo enofaznega motorja. Začetni in delovni navitji enofaznih motorjev se razlikujejo tako v preseku žice kot v številu vrtljajev. Delovni navitje enofaznega motorja ima vedno večji prečni prerez žice, zato je njegova upornost manjša.

Poglej na fotografiji jasno kaže, da je prečni prerez žic drugačen. Namakanje z manjšim prečnim prerezom in zaganjalnik. Odpornost navitij lahko merite z uporabo analognih in digitalnih preizkuševalnikov ter ohmmeterja. Namakanje, ki ima manj odpornosti, deluje.

Sl. 1. Obdelava in zagon navitja enofaznega motorja

In zdaj nekaj primerov, na katere se lahko srečate:

Če ima motor 4 terminala, potem ko najdete konce navitij in po merjenju, boste sedaj lažje razumeli te štiri žice, upor je manj delujoč, upor je bolj - začen. Vse je preprosto povezano, 220v se napaja v debele žice. In ena konica začetnega navijanja, na enega od delavcev. Na katero izmed njih ni nobene razlike, smer vrtenja ni odvisna od tega. Enako je, kot ste vstavili vtič v vtičnico. Vrtenje se bo spremenilo, tako da ne bo povezalo začetnega navitja, in sicer s spreminjanjem koncev začetnega navitja.

Naslednji primer. To je, ko ima motor 3 zatičev. Tukaj bodo meritve videti na naslednji način, na primer - 10 ohmov, 25 ohmov, 15 ohmov. Po več meritvah najdite vrh, iz katerega bodo odčitki z drugimi dvema, 15 ohmov in 10 ohmov. To bo ena od omrežnih žic. Konica, ki prikazuje 10 ohmov, je tudi omrežna, tretji pa 15 ohmov, ki bodo priključeni na drugo omrežje prek kondenzatorja. V tem primeru, smer vrtenja, ne boste spremenili, kaj je in bo. Tukaj, da bi spremenili vrtenje, bo treba priti do navitja.

Drug primer, ko meritve lahko kažejo 10 ohmov, 10 ohmov, 20 ohmov. To je tudi ena od vrst navitij. Takšno, je šel na nekaj modelov pralnih strojev, in ne samo. V teh motorjih sta delovna in izhodna enaka navitja (glede na zasnovo trifaznih navitij). Tu ni nobene razlike, kaj je vaše delo in kaj je začetni navijanje. Povezava enosmernega zagona motorja. tudi preko kondenzatorja.

Avtor: L. Ryžhenkov

Uredil A. Povny

Električni podatki - elektrotehnika in elektronika, avtomatizacija doma, članki o napravi in ​​popravila ožičenja, vtičnic in stikal, žic in kablov, svetlobnih virov, zanimivih dejstev in še veliko več za električarje in domačo obrtnike.

Informacije in gradivo za učitelje začetnikov.

Primeri, primeri in tehnične rešitve, pregledi zanimivih električnih inovacij.

Vse informacije o električnih informacijah so na voljo v informativne in izobraževalne namene. Uprava te strani ni odgovorna za uporabo teh informacij. Spletno mesto lahko vsebuje materiale 12+

Ponatis je prepovedan.

Kako določiti delovni in začetni navijal

Objavljeno dne 17. 17. 2013, ki ga eleman 17. april 2013

Ta publikacija bo seveda koristna za novince in za tiste, ki imajo radi svoje roke in glave različne stvari, nimajo preprostega znanja, pač pa imajo dober duh. Ta majhen članek, ki ga resnično potrebujete v življenju. Poznati napravo za zagon in delo, je nujno. Tudi jaz bi ga primerjal, kot v matematiki, s tabelo množenja. Začel bom z dejstvom, da imajo enofazni motorji dve vrsti navitij - zagon in delo. Te navitja se razlikujejo tako v prečnem preseku žice kot v številu vrtljajev. Ko enkrat spoznam, mislim, da ga ne boste nikoli pozabili.

Delujoč navijanje velikega prereza

Prvi je, da delovni navit vedno vsebuje večji žični odsek. in kako mora biti njegov odpor manj. Poglej na fotografiji jasno kaže, da je prečni prerez žic drugačen. Namakanje z najmanjšim prečnim prerezom je začetno. Merjenje odpornosti navitij lahko uporabljate analogni in digitalni preizkuševalniki, tudi z ohmmetrom. Namakanje, ki ima manj odpornosti, deluje.

Jasno je prikazano navijanje

In zdaj nekaj primerov, s katerimi se lahko srečate:

Če ima motor 4 terminala, potem po odkrivanju koncev navitij in po merjenju, boste zdaj preprosto razumeli te 4 žice, upor je manj delujoč, odpornost je bolj - začetna. Vse je zelo enostavno povezano, 220v se napaja v debele žice. In ena konica začetnega navijanja, na enega od delavcev. Na katero od njihovih razlik ni, smer vrtenja ni odvisna od tega. Enako je, kot ste vstavili vtič v vtičnico. Vrtenje se bo spreminjalo od povezovanja začetnega navitja in posebej s spreminjanjem koncev začetnega navitja.

Naslednji primer. To je, ko ima motor 3 izhodov. Tu bodo meritve videti tako, na primer - 10 ohmov. 25 ohmov 15 ohmov Po več meritvah najdite vrh, iz katerega bodo odčitki z 2 ostalima 15 ohmov in 10 ohmov. To bo ena od omrežnih žic. Konica, ki označuje 10 ohmov, je tudi omrežna, tretji 15 ohm pa sprožilec, ki je preko kondenzatorja priključen na drugo omrežje. V tem primeru, smer vrtenja, ne boste spremenili, kaj je in bo. Tukaj, da bi spremenili vrtenje, boste morali priti do navitja.

Drug primer, ko meritve lahko kažejo 10 ohmov. 10 ohmov 20 ohm To je tudi ena od vrst navitij. Ti so šli na nekatere modele pralnih strojev, ne le. V teh motorjih sta delovna in izhodna enota monotonska navitja (po zasnovi trofaznih navitij). Ni nobene razlike, katera bo delovala, in ki se začne. Začetek povezave, ki se izvaja tudi preko kondenzatorja. Priporočam branje povezav, ki so določene v članku.

Tukaj je kratko in vse, kar morate vedeti o tej težavi.

LiveInternet LiveInternet

Razlika med začetnimi in delovnimi navitji.

Pozdravljeni, dragi bralci in gostje mesta "Notes električar."

Ljudje pogosto me prosijo, kako razlikovati delovno navitje od začetnega navijanja v enofaznih motorjih, če ni oznak na žicah.

Vsakič, ko morate podrobno razložiti, kaj in kako. In danes sem se odločil pisati o tem celotnem članku.

Kot primer bom vzel enofazni elektromotor KD-25-U4, 220 (V), 1350 (rpm):

  • CD - kondenzatorski motor
  • 25 - moč 25 (W)
  • U4 - podnebne spremembe

Tu je njegov videz.

Kot lahko vidite, manjka oznaka (barva in digitalna) na žicah. Na oznaki motorja lahko vidite, katere oznake morajo imeti žice:

  • delovna (C1-C2) - rdeča žica
  • sprožilec (B1-B2) - modre žice

Najprej vam pokažem, kako določiti delovne in zagonske navitje enofaznega motorja, nato pa bom sestavil vezje, ki ga bo vključil. Toda to bo naslednji članek. Preden začnete brati ta članek, vam priporočam, da preberete: povežite enofazni kondenzatorski motor.

Vizualno gledamo na prečni prerez vodnikov. Par žic, katerih prerez je večji, je povezan z delovnim navitjem. In obratno. Žice, ki imajo manjši presek, spadajo v izhodno žico.

Poznavanje osnov elektrotehnike. Varno je reči: večji je presek žic, manj je njihov upor in obratno, večji je njihov prečni odsek, večji je njihov odpor.

V mojem primeru razlika v prerezu žic ni vidna, saj so tanki in jih ni mogoče ločiti z očmi.

2. Merjenje ohmske odpornosti navitij

Tudi če je razlika v prerezu žic vidna s prostim očesom, potem še vedno priporočam, da izmerite vrednost upora navitij. Tako bomo preverili njihovo celovitost.

Če želite to narediti, uporabite digitalni multimeter M890D. Zdaj vam ne bom povedal o tem, kako uporabljati multimeter, o tem preberite tukaj:

Odstranite izolacijo iz žic.

Potem vzamemo sonde multimetra in izmerimo upor med katerima koli žicama.

Če zaslon nima odčitkov, to pomeni, da morate vzeti še en žico in ga znova izmeriti. Zdaj je izmerjena vrednost upora 300 (ohm).

Ugotovili smo zaključke enega navijanja. Sedaj povežemo testne vodnike multimeter za preostali par žic in izmerimo drugo navitje. Izkazalo se je 129 (ohm).

Zaključujemo: prvi navijanje je začetni, drugi je delovni.

Da se ne bi zapletli v žice, ko je priključen motor, bomo za označevanje pripravili oznake (»cams«). Ponavadi uporabljam izolacijsko cev PVC ali silikonsko gumijasto cev s premerom, ki ga potrebujem kot oznake. V tem primeru sem uporabil silikonsko cev s premerom 3 (mm).

Po mnenju novih gostov so navitja enofaznega motorja določeni na naslednji način:

Kd-25-U4 motor, vzet kot primer, je bil digitalno označen kot prej:

Tako da med oznakami žic in vezjem, prikazanim na oznaki motorja, ni nobenih nedoslednosti, sem zapustil stare oznake.

Vstavljanje oznak na žice. To se je zgodilo.

Za referenco: Mnogi ljudje delajo napake, ko rečejo, da se lahko vrtenje motorja spremeni z zamenjavo vtiča (spreminjanje polov napajalne napetosti). To ni pravilna. Če želite spremeniti smer vrtenja, morate zamenjati konca začetnih ali delovnih navitij. Samo na ta način.

Upoštevali smo primer, ko smo priključili 4 žice na priključni blok enofaznega motorja. In to se zgodi tudi, da so le 3 žice priključene na terminalski blok.

V tem primeru so delovna in zagonska navitja povezana ne znotraj priključnega bloka elektromotorja, temveč v notranjosti ohišja.

Kako biti v tem primeru?

Vse naredimo podobno. Izmerimo upor med vsako žico. Naj jih mentalno označimo kot 1, 2 in 3.

Tukaj imam:

Od tu naredimo naslednji zaključek:

  • (1-2) - začnite navijati
  • (2-3) - delovna navitja
  • (1-3) - začetna in delovna navitja sta serijsko povezana (301 + 129 = 431 Ohm)

Za referenco: s takšno povezavo navitij je možna tudi obratna enofazni motor. Če res želite, lahko odprete ohišje motorja, poiščete križišče začetnih in delovnih navitij, odklopite to povezavo in priključite 4 žice v priključni blok, kot v prvem primeru. Toda če imate enofazni motor kondenzatorski motor, tako kot v mojem primeru s KD-25, ga lahko obrnete s preklopom faze napajalne napetosti.