Preverite statorske brusilnike

  • Orodje

Stator je stacionarni del električnega motorja, ki je zasnovan za ustvarjanje elektromagnetnega polja, v katerem se vrti rotor (premični del motorja). Med možnimi vzroki za okvaro kotne mlinčice - UShM, "brusilniki" - je odprt ali kratek stik navitij (tuljava) statorja.

Možni vzroki

Dejavniki, ki povzročajo odpoved statorja:

  • povečanje moči;
  • vdor vode;
  • preobremenitev in pregrevanje, ki ga povzroča;
  • ostro potegnite kabel iz vtičnice.

Znaki, na katerih je mogoče razumeti, da je stator napačen:

  1. Obstaja vonj goreče izolacije.
  2. Pregreto telo.
  3. Pojavi se dim.
  4. Vrtenje gredi se upočasni ali ustavi.
  5. Gred se spontano vrti, orodje močno narašča.

Žice za navijanje so prekrite z zaščitno plastjo izolacijskega laka. Ko se pregreje, se opeče in zruši. To povzroči zavijanje kratkega stika. Lak oddaja poseben vonj. Zaprtje samo ene žice popolnoma onemogoči bolgarski.

Pravila, ki bodo preprečila pregrevanje motorja LBM:

  1. Napravo izklopite po tem, ko ne delate z majhnimi vrtljaji takoj, vendar po približno eni minuti.
  2. Kadar delate pod obremenitvijo pri nizkih vrtljajih, pogosto vzemite odmike.

Pogosto se je mogoče izogniti zamenjavi okvarjenega statorja z navijanjem njegovega navijanja. Previjanje razvajene statorske tuljave brusilnika je mogoče opraviti ročno, vendar je priporočljivo, da to delo dodelite specializiranemu.

Demontaža brusilnika

Kako preveriti stator kotne brusilke? Začeti morate z razstavljanjem naprave. Za izvedbo dela boste potrebovali izvijač.

  1. Odstranite s površine, na kateri bo razstavljen bolgarski, vse nepotrebne podrobnosti.
  2. Odstranite delovno ploščo.
  3. Odstranite vijak, s katerim je pritrjen pokrov.
  4. Odstranite vijake, ki držijo ploščo.
  5. Pokrov potisnite proti vrvi.

Glavni podatki o električnem motorju UShM:

  • rotor (sidro);
  • stator;
  • zbiralec;
  • ščetke.

Stator se nahaja na zunanji strani motorja, na vrhu rotorja. Za pridobitev statorja morate najprej odstraniti ščetke, nato pa odstraniti gonilo in po tem potegniti sidro iz mlinčka. Pred testiranjem odstranite rotor iz statorja. Inšpekcija je priporočljiva pri močni svetlobi. Najprej morate pozorno preučiti navijanje in se prepričajte, da na njej ni vidnih odmikov. Če inšpekcijski pregled ni pokazal vzroka za okvaro statorja, bo za testiranje potrebna posebna naprava.

Preverite kratki stik indikatorja

V indikatorju kratkostičnih zavojev (IR) je mogoče zaznati prekinitev navitja ali kratkega stika. Druga imena - indikator prepletenega vezja ali indikator napak navitij električnih strojev.

Naprava je sestavljena iz:

  • napajanje;
  • ohišja z LCD zaslonom, vtičnice za dodatno opremo;
  • povezovanje žic;
  • velik indukcijski senzor;
  • majhen indukcijski senzor.

Načelo indikatorja temelji na indukciji impulzne elektromotorne sile pri preizkušenem navitju. V prisotnosti kratkostičnih tuljav se impulz magnetnega polja zabeleži iz toka kratkega stika, ki teče skozi njih.

Postopek za preverjanje statorja bolgarskega IDVI naprave:

  1. Preverite indikator prestavnega kroga. Prepričajte se, da ni zunanjih poškodb, celovitosti priključnih žic in senzorjev.
  2. Priključite napajalnik.
  3. Pritisnite gumb za vklop in se prepričajte, da naprava deluje.
  4. Če je kazalnik napak navijanja dolgo časa v hladnem, ga je treba hraniti pri sobni temperaturi vsaj 2 uri.
  5. Odklopite moč na kotni brusilnik.
  6. Izbirajte med dvema senzorjema velikim ali malim, odvisno od velikosti statorja.
  7. Če v potnem listu kotnega brusilnika ni naznačena nazivna napetost na en voltni odziv, jo je treba določiti s formulo: nazivna napetost celotne tuljave, deljena s številom vrtljajev.
  8. Vklopite napravo.
  9. Na indikatorju se določi največja amplituda impulzne preskusne napetosti, ki se dobi med izračunom, od tiste, dobljene med izračunom.
  10. S pritiskom na senzor na površino navijala, vedno preverite vse utore, ki čakajo 3-4 s. Če je zaznan kratek stik, bo naprava piska in ustrezen napis se prikaže na zaslonu.
  11. Če kratkostičnih tuljav ni zaznano, namestite naslednjo (večjo) amplitudo na napravi in ​​poskrbite, da obstaja navojna izolacijska meja.
  12. Izklopite napravo.

Kazalnik napak v navitju lahko preveri stanje izolacije med tuljavami statorja in rotorja ter med navitjem statorja in telesom brusilnika. Če ni mogoče kupiti končne naprave, potem je enostavnejši indikator kratkih stikal mogoče samostojno.

Preverite multimeter

Poskrbite, da bo stator deloval s pomočjo naprave - multimeter. To je univerzalna merilna naprava. Lahko merijo več električnih veličin: napetost, amperažo, upornost. Naprava je sestavljena iz primera, na katerem se nahajajo zasloni, stikala in vtičnice ter dva kabla s sondama (pozitivno in negativno). Negativna sonda je vedno priključena na spodnjo vtičnico in pozitivno na sredino ali zgornjo, odvisno od trenutne jakosti preskušane naprave.

Za preverjanje statorja brusilnika (bolgarščine) je potrebno nastaviti vrednost upora na multimeteru od 20 do 200 Ohm in izmenično pritrditi merilne naprave na navitja. Če ima upor povsod enak obseg, je tuljava normalna. Če naprava pri nekaterih točkah pokaže drugačen upor, potem pride do kratkega stika ali preloma enega od obračanja v navitju. Enako načelo se uporablja za testiranje statorja z ohmmetrom. Njegova razlika od multimetra leži le v tem, da ta naprava meri le odpornost.

Naprava za preverjanje sidra in statorjev električnih strojev

Drugo napravo, s pomočjo katere je mogoče verjeti statorja Mlin - naprava za testiranje rotorjev in statorjev električnih strojev besedne igre 5. Naprava ima svetlobo in zvok alarma lahko zazna navijanje medovojni stik, lomljenje, za merjenje izolacijske upornosti tuljav.

Naprava deluje v dveh načinih - "sidro" in "stator". Sprememba načina se izvede s stikalom. Naprava je opremljena s priročno napravo za nameščanje in pritrjevanje preverjenega motorja. Sestavljen je iz dveh nog, pritrjenih na gred. Noge se gibljejo po gredi, kar vam omogoča, da spremenite razdaljo med njimi in preverite motorje različnih velikosti. Preverjanje se izvede s pomočjo dveh sond. Prisotnost odprtega ali kratkega stika na navitju statorja označujejo posebne rdeče LED-diode in zvočni signal. Postopek preverjanja je podrobneje opisan v priročniku za uporabo.

Zaključek

Temeljito preverjanje statorja kotne brusilke je razmeroma enostavno. Toda to lahko storite le z uporabo posebnih naprav. Zato, če vizualni pregled potrdi, da je vzrok okvare mlinčke poškodovan stator, je bolje opraviti nadaljnje preglede in popravila v specializirani delavnici.

Kako preveriti rotor brusilnika

Bolgarsko je gradbeno orodje za rezanje in obdelavo robov različnih trdih materialov, kot so kamen, kovina, les, itd.

Rotor je del motorja brusilnika, ki se vrti z delujočim procesom, premikanjem drugih sestavnih delov in delov električnega orodja. Iz dela tega pomembnega dela je odvisna kakovost rezalnih in brusnih orodij ter trajanje delovanja naprave.

Krmiljenje rotorja poteka na dva načina - rutinskega pregleda in določanja vzroka neuporabe, če se je napaka že zgodila.

Zakaj se okvara orodja najpogosteje nanaša na rotor?

Med delovanjem ima rotor največje obremenitve, in sicer:

  • Temperatura;
  • Mehanski;
  • Elektromagnetni.

V primeru nepravilnega ali predolgega delovanja lahko električna napaka leži v sidri, to se imenuje tudi rotor, ki ga bo morda treba popraviti ali zamenjati. Toda preden se prepričate, da ta del ne deluje pravilno, se morate prepričati, da je resnično neuspešno.

Preverjanje rotorja bolgarskih različnih metod

Nekateri imajo preizkušeno orodje. Dokaj pravilna rešitev problema, vendar v tem primeru lahko ta merilna naprava na žalost nam zelo malo kaže.

Morate razumeti, da ima sidro majhnega orodja za gradnjo motorja navitje in magnetno jedro, kjer se nahaja vrtilna gred. En konec se konča z zobato gonilo, drugi konec pa z lamelnim kolektorjem. Magnetno jedro ima mehke plošče in žlebove, ki so obložene s posebnim premazom za izolacijo.

Kot kaže notranja shema rotorja, so v utorih dela nameščeni vodniki sidrnega navitja, dva sta. Vsak od njih je pol obrata, katerih robovi so v lamelah povezani v parov. V istem režo so postavljeni: prvi obrat (začetek) in zadnji (konec), ki sta zaprta na eni lameli.

Torej, kako je preverjeno sidro bolgarske? Napake rotorja se lahko zgodi le v nekaterih primerih in iz naslednjih razlogov:

  1. Zlom tekočih vodnikov;
  2. Preklopno vezje;
  3. Razslojevanje izolacije. V tem primeru se dobi navitje na kovinski osnovi armature, v večini primerov je napaka take razčlenitve kršitev izolacijskega navitja prevodnikov;
  4. Izhodni kolektorski izhod;
  5. Neenakomeren nosilec.

Če sidro ne deluje, povzroči pregrevanje motorja, zaradi katerega se toplotna zaščita topi, je rezultat kratkega stika tuljav. Nato je neodvisno tesnjenje kontaktov, ki služijo kot povezava navitja rotorja in zbiralnih plošč. Tok se ustavi in ​​motor orodja ne deluje.

Stator brusilca je lahko tudi vzrok za okvaro električnega orodja.

Načini preverjanja in diagnosticiranja

Kako preveriti rotor brusilnika za učinkovitost? Preprosto je treba preveriti lokacijo razgradnje motorja, ko pride do okvare - dejansko bo ta postopek pomagal razumeti, kateri del mehanizma deluje in kateri del ni več. Diagnoza se izvaja na več načinov:

  • vizualni;
  • z uporabo multimeter;
  • žarnica;
  • posebne prilagoditve.

Včasih je dovolj tudi vizualni pregled, da bi razumeli, da je prišlo do kratkega stika. V tem primeru bo na primer vidna nezaščitena navitja, žice, kjer se bo toplotna izolacija razlila. Prav tako je treba posvetiti pozornost ognjenemu laku ali njegovemu vonju po pregrevanju motorja.

Napaka v kontaktu se pojavi tudi zaradi zbiranja prahu (grafit iz ščetk) na lamelah. To ni težko opaziti, kot tudi za čiščenje sidra iz tako drobnih ostankov.

Naprava, imenovana tudi "multimeter", prav tako pomaga ugotoviti razčlenitev električne naprave. Dovolj je, da popravite upor pri 200 ohmih in postavite testne vodnike na dve sosednji lameli. Odpornost med vsemi ploščami bo med normalnim delovanjem dela enaka. Če je indikator manjši od 1 Ohm, potem je stvar zapiranja obračal. Kadar je indikator več kot en, to pomeni, da je prelom navitij. Naprava je lahko tudi izven obsega, saj je upor v zadnjem primeru lahko zelo visok. S pomočjo analognega multimeterja se bo puščica obrnila na desno do samega konca, digitalni merilnik ne bo pokazal ničesar.

Multimeter je pravzaprav enak tester, ki določa odpornost na pravih mestih električnih orodij.

Ko ni naprave za določanje in izračun odpornosti, lahko uporabite preprosto žarnico 12 voltov in močjo 40 vatov. Na žarnico priključite dve žici. Kjer je minus, morate narediti odmor. Nato uporabite napetost. Konci žice na prelomu se nanašajo na zbiralne plošče in se pomaknite. Ko s takšno manipulacijo svetijo brez spreminjanja svetlosti, ni vezja.

Druga preskusna metoda se nanaša na razčlenitev toka na tla. Da bi to naredili, povezujemo eno žico z lamelami, drugo pa z sidrnim železom. Po opravljanju iste manipulacije z gredjo. Če pride do kršitve dela v delu, žarnica žari.

Na kakršenkoli način lahko preverite bolgarski stator, ki je lahko tudi vzrok porušitve ali ogrevanja motorja.

Indikator kot način preverjanja vrtljajev med kratkim stikom

Proizvajalci zbirajo brusilnike na različne načine, zato nekateri ne vidijo žic, ki so pritrjeni na zbiralca. Izolacija je dobro skrita pod zavojem ali neprozorno spojino in za preverjanje njegove uporabnosti lahko uporabite indikator kratkih stikov. Naprava je enostavna za uporabo in ima majhno velikost.

Da bi določili zaprtje, najprej postavimo diagnozo za odsotnost odmikov. Če želite to narediti, potrebujete tester, ki bo meril upor med lamelami. Indikator odpornosti ne sme biti višji od polovice, če je to tako, to je prekinitev. Ko je norma prikazana na monitorju, pojdite na naslednjo stopnjo.

Odpornost instrumenta ima funkcijo nastavljanja občutljivosti, ki se uporablja tudi za diagnostiko. Pogledamo dve žarnici in prilagodimo instrument tako, da se prižge rdeča luč. Indikator namignemo na navijanje, počasi zvijamo sidro. Če lučka sveti, to kaže na kratek stik.

Preverjanje plinskega pretoka

Naprava za diagnosticiranje rotorjev pomaga pri izračunu kratkega stika. Zavora je transformator s primarnim navitjem in izrezano magnetno režo v jedru.

Pri vzajemnem delovanju armatur (nameščenih v režo) in dušilke, navijanje deluje kot sekundarni transformator. Če je z vgrajenim instrumentom in rotorjem na kovinski plošči vidna vibracija ali magnetni učinek, obstaja kratki stik. Prost pretok plošče na tuljave kaže na popolno zdravje sidra.

Kako preveriti stator brusilnika

Razčlenitve okvare električnega dela mlinčka lahko razdelimo na dve kategoriji:

  1. Mehanska prekinitev tokovnih vodnikov, ki jih lahko najdemo v oskrbovalnih žicah, gumbu za napajanje in kontaktnih točkah delovnih navitij. Za določitev odsotnosti prekinitev uporablja električar naprave "multimeter9raquo; v načinu merjenja upornosti ali ohmmetra. Vsi električni odseki se preverjajo ločeno: priklop na električni motor, priključki na kontaktih statorja in navitja rotorja.
  2. Električna razčlenitev delovnih tuljav, ki jih je mogoče zaznati zaradi zatemnitve prevodnikov in jih je mogoče vizualno skriti. V vsakem primeru bo preizkuševalec moral preveriti armaturo in stator na bolgarščini v odsotnosti kratkostičnih tuljav, ki morda niso vedno učinkoviti, in za natančno diagnozo potrebujete specializirano napravo.

Zdravstveni pregled statorja

Kako preveriti stator brusilnik z improviziranimi sredstvi:

  • Stator ima lahko dva glavna napaka - to je prelom prevodnika ali pojav kratkostičnih tuljav. V tem primeru lahko preskušanje s strani preizkuševalca v načinu merjenja upora do 200 Ohm kaže le odsotnost prekinitev s povprečnimi indeksi upornosti, ki se med faznimi navitji ne smejo razlikovati.
  • Odsotnost odmikov v statorskih navitjih lahko določi katera koli nizkonapetostna sonda: par žic, baterija, žarnica. Vendar kratek stik v vezju na tak način, da ni mogoče odkriti, zato električar prijava eksperimentalno: nanese faza tuljava napetost, medtem ko je v sredini med poloma navitij prilega kovinski akcija, ki pod normalnimi navitij je "iskat9raquo; točka elektromagnetnega ravnovesja. Vrtenje kroglice pomeni odsotnost kratkega stika v tuljavah, odmik od središča - kratek stik v vodnikih na nasprotni strani.

Pozor. - Ta metoda ni varna zaradi uporabe visokonapetostnega in nepredvidljivega premikanja kovinske krogle.

  • Varno in natančno je, da bolgarski stator preverite le s pomočjo profesionalne naprave.

Funkcionalno preverjanje bolgarske armature

Sidro brusilnika je močnejše od ostalih vozlišč, izpostavljenih različnim elektromagnetnim, mehanskim in temperaturnim učinkom, zato je rotor, ki najpogosteje povzroči, da orodje propade.

Kako preveriti sidro na brusilniku z orodjem pri roki:

  • Razbijanje sidra pomeni dve vrsti motenj: porušitev tokovnih vodnikov na kontaktih lamele, kratko prekinjanje kratkega stika v enem ali več navoju. Tester način električna upornost 200 ohmov omogoča odkrivanje zlomov in popolne kratkostični navitij (bo pokazal neizmerno nizke upornosti) in način nalog za odpornost 1 Medom preverjenih zanesljivost električno izolacijo navitij delujejo tuljavo na kovinsko telo rotorja.
  • Odsotnost izrazitega kratkega stika v navitjih armature ne v celoti onemogoča orodja, vendar se povečuje segrevanje motorja in zmanjša njegova hitrost, kar bo sčasoma pripeljalo do popolnega izpada motorja. Zato je za kakršnokoli popravilo instrumenta potrebno pritrditi sidro brusilca ne le s preizkuševalko, temveč tudi za preverjanje s specializirano napravo, ki zazna celo manjše kratke stike.

Popravila ali zamenjava električnih sestavnih delov mlinčka

Pri popravilu električnih orodij morate jasno razumeti, kako pravilno preveriti sidro in stator brusilnika:

  • Preizkuševalec vam omogoča merjenje odpornosti navitij in zaznavanje prekinitev tokovnih vodnikov, tako da tudi merjenje tabelarnih odčitkov ne zagotavlja zmogljivosti naprave, ampak samo kaže bruto mehansko poškodbo.
  • Preverjanje kratkostičnih tuljav v kolobarjih opravljajo profesionalne ali domače naprave, ki merijo spremembe induktivnosti vsakega delovnega navijanja, saj KZ zmanjša raven EMF.
  • Pri popravilu orodja se pogosto ugotovi, da so vsi navitji očitno nedotaknjeni, vendar imajo kratka vezja. Delovanje takšnega orodja ni varno, zato se pojavlja vprašanje o potrebi po premikanju statorja, rotorja ali zamenjave "preluknjano" 9raquo; vozlišče.
  • Praksa kaže, da ukrepi za obnovo (previjanja) celo v servisni delavnici ne zagotavljajo dolgoročnega zanesljivega delovanja naprave, zato je priporočljivo, da ne tvegate, temveč da nemudoma namestite rezervne dele od proizvajalca.

Nekoč sem prebral, da je za alabaster, da se ne tako hitro strdi in da je bolj plastičen, priporočamo, da mu dodamo malo spitra, ko jo razredčimo z vodo. Iz lastnih izkušenj - Da. Poleg tega alkohol ni nujno etil. Rešitev postane bolj elastična in res zamrzne veliko počasneje.

Kako preveriti rotor brusilnika

Uporaba brusilnikov v vsakdanjem življenju povsod in zaradi težkih pogojih pogoste uporabe neuspeh naprave ni neobičajen. Popravila orodja najpogosteje zajemajo diagnosticiranje neuspelih komponent in njihovo zamenjavo ali izvajanje sanacijskih ukrepov. Če so mehanske okvare in povečana proizvodnja orodja zlahka vizualno zaznani, potem je potrebno preveriti sidro in stator brusilnika, zato so potrebni strokovno znanje, spretnosti in tehnične naprave.

Odprava električnega dela brusilke

Razčlenitve okvare električnega dela mlinčka lahko razdelimo na dve kategoriji:

  1. Mehanska prekinitev tokovnih vodnikov, ki jih lahko najdemo v oskrbovalnih žicah, gumbu za napajanje in kontaktnih točkah delovnih navitij. Za določitev odsotnosti odmori uporabljena električna naprava "multimeter" v načinu merjenja upornosti ali ohmmetra. Vsi električni odseki se preverjajo ločeno: priklop na električni motor, priključki na kontaktih statorja in navitja rotorja.
  2. Električna razčlenitev delovnih tuljav, ki jih je mogoče zaznati zaradi zatemnitve prevodnikov in jih je mogoče vizualno skriti. V vsakem primeru bo preizkuševalec moral preveriti armaturo in stator na bolgarščini v odsotnosti kratkostičnih tuljav, ki morda niso vedno učinkoviti, in za natančno diagnozo potrebujete specializirano napravo.

Zdravstveni pregled statorja

Kako preveriti stator brusilnik z improviziranimi sredstvi:

  • Stator ima lahko dva glavna napaka - to je prelom prevodnika ali pojav kratkostičnih tuljav. V tem primeru lahko preskušanje s strani preizkuševalca v načinu merjenja upora do 200 Ohm kaže le odsotnost prekinitev s povprečnimi indeksi upornosti, ki se med faznimi navitji ne smejo razlikovati.
  • Odsotnost odmikov v statorskih navitjih lahko določi katera koli nizkonapetostna sonda: par žic, baterija, žarnica. Toda prisotnost kratkega stika v tokokrogu na ta način ni razkrita, zato izkušeni električarji preverijo eksperimentalno: napetost se nanaša na fazne tuljave, medtem ko je kovinska krogla postavljena v središče med poli navitij, ki bodo pri normalnih navitjih "iskali" točko elektromagnetnega ravnovesja. Vrtenje kroglice pomeni odsotnost kratkega stika v tuljavah, odmik od središča - kratek stik v vodnikih na nasprotni strani.

Pozor. - Ta metoda ni varna zaradi uporabe visokonapetostnega in nepredvidljivega premikanja kovinske krogle.

  • Varno in natančno je, da bolgarski stator preverite le s pomočjo profesionalne naprave.

Funkcionalno preverjanje bolgarske armature

Sidro brusilnika je močnejše od ostalih vozlišč, izpostavljenih različnim elektromagnetnim, mehanskim in temperaturnim učinkom, zato je rotor, ki najpogosteje povzroči, da orodje propade.

Kako preveriti sidro na brusilniku z orodjem pri roki:

  • Razbijanje sidra pomeni dve vrsti motenj: porušitev tokovnih vodnikov na kontaktih lamele, kratko prekinjanje kratkega stika v enem ali več navoju. Tester način električna upornost 200 ohmov omogoča odkrivanje zlomov in popolne kratkostični navitij (bo pokazal neizmerno nizke upornosti) in način nalog za odpornost 1 Medom preverjenih zanesljivost električno izolacijo navitij delujejo tuljavo na kovinsko telo rotorja.
  • Odsotnost izrazitega kratkega stika v navitjih armature ne v celoti onemogoča orodja, vendar se povečuje segrevanje motorja in zmanjša njegova hitrost, kar bo sčasoma pripeljalo do popolnega izpada motorja. Zato je za kakršnokoli popravilo instrumenta potrebno pritrditi sidro brusilca ne le s preizkuševalko, temveč tudi za preverjanje s specializirano napravo, ki zazna celo manjše kratke stike.

Popravila ali zamenjava električnih sestavnih delov mlinčka

Pri popravilu električnih orodij morate jasno razumeti, kako pravilno preveriti sidro in stator brusilnika:

  • Preizkuševalec vam omogoča merjenje odpornosti navitij in zaznavanje prekinitev tokovnih vodnikov, tako da tudi merjenje tabelarnih odčitkov ne zagotavlja zmogljivosti naprave, ampak samo kaže bruto mehansko poškodbo.
  • Preverjanje kratkostičnih tuljav v kolobarjih opravljajo profesionalne ali domače naprave, ki merijo spremembe induktivnosti vsakega delovnega navijanja, saj KZ zmanjša raven EMF.
  • Pri popravilu orodja se pogosto ugotovi, da so vsi navitji očitno nedotaknjeni, vendar imajo kratka vezja. Upravljanje takega orodja ni varno, zato obstaja vprašanje, ali je treba stator, rotor ponovno zamenjati ali zamenjati "preboden" vozel.
  • Praksa kaže, da ukrepi za obnovo (previjanja) celo v servisni delavnici ne zagotavljajo dolgoročnega zanesljivega delovanja naprave, zato je priporočljivo, da ne tvegate, temveč da nemudoma namestite rezervne dele od proizvajalca.

Iskanje napak rotorja in statorja Makit

Vsako električno orodje sčasoma začne neuspešno. Napake so razdeljene na mehanske in električne. Med električnimi napakami so se najpogosteje pojavile napake, povezane z okvaro ščetk. Na drugem mestu: odpoved armature ležajev. Motnje zaradi odpovedi statorja ali rotorja so manj pogoste.
In kako pravilno ugotoviti okvaro statorja, rotor udarca Makit 2450 in 2070, da zamenjate krtačo? In tu nam bo pomagal električni tok Makit 2450, 2470.

Kako popraviti ali zamenjati Makita 2450 in 2470 punch krtače

Dejstvo, da je potrebna zamenjava ščetk perforatorja, je označena z večjim izrezom na območju kolektorja rotorja, vonjem gorenja, segrevanju nosilcev krtačk.
V novem ali popravljenem perforatorju iskra pod krtačami stoji enakomerno, stalne dolžine in v krogu ni solze iskre.
Obraba obrabe, poškodbe rotorja ali statorske izolacije jasno označuje iskra okoli celotnega kolektorskega kroga. Pojav te vrste iskre kaže na gorenje kolektorskih plošč, okvara rotorja ali statorja.

Kako odstraniti električni udarec Makit

Praviloma je priporočljivo zamenjati ščetke po 70... 120 delu električnega orodja.

Če želite zamenjati položaj ogljikovega čopiča 65, jih je treba priti.
Potrebno je odstraniti hrbtni pokrov s čepa, pritrjen je s tremi samotlačnimi vijaki.

Odklopite žice. Z izvijačem odstranite sponke na ščetke in jih spustite.

Zapomni si! Pri dolgotrajnem obratovanju orodja se dolžina delovnega dela ščetk ne sme zmanjšati za 1/3 (približno 8 mm).
Če je ena krtača obrabljena, sta obe zamenjani.

Pravi in ​​lažni ščetke

Mimogrede, ponaredek lahko tudi dobro deluje, če je narejen iz pravilnega materiala in strogo glede na risbe.

Kako narediti svoje ščetke?

Najcenejši električni ščetke, ki jih lahko vzamete iz drugih modelov električnih orodij, so zmerili na želeno velikost z običajno datoteko. Je ekonomičen, vendar bodo služili manj kot izvirnik. Možno je, da nastavite ogljikovo palico baterije ali drugih elementov.

Moramo vzeti baterijo in izvleči iz nje osrednjo ogljikovo elektrodo. Elektrodo je treba obrniti s pomočjo datoteke na želene dimenzije stare elektrode (to je informativne informacije in ni bistvenega pomena za aplikacijo)

Treba je omeniti, da kakovost grafita neposredno vpliva na življenje in iskrico

Domače ščetke iz karbona

Prepričajte se, da so krtače obrabljene, pobirajte kolege.

Namestitev krtač

Preden vstavite krtačo na mesto, je treba držala ščetk očistiti iz ogljika. To naredimo s krpo, navlaženo s topilom. Zaželeno je, da se ogljik v obliki delcev, pridobljenih z intenzivnim iskrenjem, odstranimo s fino datoteko. Očiščena držala za krtačo so nameščena na mestu, ščetke so vstavljene v njih in pritrjene na vrhu z zaskočkami.

Krtača je nameščena v nosilec krtač

Kako ugotoviti celovitost statorja, ne da bi razstavili udarec

Za določitev integritete statorja je potrebno obkrožiti svoje navitje, meriti odpornost navitja in izolacijski upor.

Diagram statorja in rotorja zvonjenja

Za merjenje odpornosti navijanja Makit udara morate priključiti en konec preskuševalnika na izpraznjeno krtačo, drugi pa na enega od koncev električnega vtiča. Če naprava nič ne kaže, zamenjajte drug konec vtiča. Če je upor neskončen, je v statorju prelom in ga je treba zamenjati ali popraviti. Ne pozabite, ne morete storiti brez električnega vezja Makita 2450,2470 puncher.

Preprost načrt ožičenja kolektorskega motorja

Če je prikazan določen odpor, je pomembno, da izmerite njegovo natančno vrednost. Praviloma je odpornost navijanja statorja perforatorja Makit 2450 pri temperaturi + 20 ° C v 25 Ohmih.

Če želite podrobneje razumeti, zakaj se pojavi iskrenje zbiralnika armatur in katere ščetke so boljše. To bo pomagalo razumeti video, na koncu video pregled pomembnih nasvetov o izbiri ščetk

Video: kako preboditi sidro in pobrati krtače

Kako odstraniti stator punch Makita 2450 in 2470 za natančno diagnozo in popravilo

Če želite odstraniti stator pos.59, je potrebno odstraniti ščetke, odvijte štiri vijake, ki pritrjujejo pokrov mehanske enote. Na zadnji strani pokrova se zasukajo.
Potegnite črno ohišje in zeleno v različnih smereh, sprostite ohišje s statorjem. Stator je fiksiran v zelenem ohišju.

Če ga želite odstraniti, morate odstraniti plastično tesnilo pos.58 in udariti na konec telesa z lesenim kladivom ali palico. Stator bo izstopil, bo še naprej potegnil ven, ga razstrelil in dokončno preveril.

Če imate napravo za testiranje kratkega stika, lahko takoj preverite stator zaradi kratkega stika. Naprava se imenuje IR-32.
Postopek preverjanja navitja statorja
Za natančno testiranje odklopite oba navitja statorja med seboj prek električnega tokokroga. Preverite odpornost vsakega navijanja, morajo biti popolnoma enaki. Ko je razlika v odpornosti, je navijanje z manj odpornostjo verjetno povezano.

Preizkusi statorja Makita 2470 in 2450 storite sami
Diagnostika sidra, statorja z napravo in napravo kratkega stika

Video: diagnostiko sidra in statorja z indikatorjem kratkega stika. Preverjanje sidra.

Kako preveriti primernost rotorja Makit

Preverite veljavnost rotorja v udarcu Makit začnite z odstranjevanjem iz telesa.
Toda najprej morate opraviti zunanje raziskave. Če iskra s ščetk na kolektorju v rotorju zajema maso kolektorja, če v procesu delovanja perforator ne razvije vrtljajev in je njegova moč padla, je to prvi znak okvare rotorja.

Kako priti rotor iz telesa
Če želite rotor izvleči iz ohišja, je treba ločiti črne in zelene ohišja, tako kot pri demontaži statorja.

Po odklopu ohišja statorja vzemite ohišje prestave (črno) v desno roko in rotor v levo in potegnite v različne smeri, dokler niso popolnoma ločeni. Rotor se drži v menjalniku zaradi trenja vijačnih zobnikov.

Previdno preverite kolektor rotorja. Na njem ne sme biti sledi prasket iz ščetk. Lamele zbiralnika morajo biti čiste.

Za preverjanje celovitosti kolektorja je treba uporabiti napravo za odkrivanje kratkega stika. Najlažje je opraviti klicanje tokokrogov v skladu s shemo električnega tokokroga vrtljivega kladiva Makita 2470,2450. Mimogrede, takšno napravo lahko izdelate sami, če lahko komunicirate s spajkalnikom.

Obrat za senzor kratkega stika

Če ste prepričani v okvare rotorja, lahko namestite novo in poskusite obnoviti neuspešno.

Namestitev in montaža novega rotorja

Zamenjava rotorja ne zahteva posebnega znanja in ga lahko izvede kateri koli uporabnik.

Rotor se vstavi v mehansko enoto z vijačnim menjalnikom, dokler se ne zaskoči.


Zapomni si! Zelo pomembno je pravilno namestiti ležaj pos.56 in gumijasti obroč 10 pos.77.
V rotacijskem kladivu Makit 2450 je na rotorju na strani kolektorja uporabljen 607LLB, ki nosi položaj 56 ali domači ekvivalent 80017, in na rotorskem nosilcu, pos.53 je nameščen 609LLU ležaj pos.51 ali analogni 80019.

Pravilno nameščeni gumijasti obroč 19

Po namestitvi rotorja, ko ga je zapiral s kovčkom, položite elektroštrte na mesto in preverite delovanje perforatorja.

Video: kako preveriti sidro, stator

Spletno mesto SdelalRemont.ru - vam bo pomagalo, da bo učinkovito in ekonomično popravilo apartmaja z lastnimi rokami. Zahvaljujoč izbranim fotografskim in video materialom se boste naučili popravil v apartmaju od A do Ž!

Če v besedilu najdete napako, jo izberite in pritisnite Shift + Enter ali kliknite tukaj in poskušali bomo hitro popraviti napako.

Hvala za poročilo o hrošču. V bližnji prihodnosti jo bomo popravili.

Popularno

Pravila in skrivnosti delovanja s suhim zidom

Vzroki bleščanja na stropu in kako se jih znebiti

8 načinov namestitve svetilk za talne estrihe

Najboljše možnosti za namestitev svetilnikov na steno

Novi vnosi v oddelku

Montažna pištola za peno - katera je bolje izbrati

Kako izbrati lasersko raven in raven

Na vrh pregleda in multitools

Pregled baterijskih brusilnikov

Kateri ročni rezalnik je boljši

Katero lepilo je bolje izbrati

Najboljši načini za rezanje keramičnih ploščic

Preverjanje statorja in rotorja električnega orodja na preklopnem vezju

Za preverjanje statorja in rotorja za preklopno vezje z multimeterom ne traja veliko časa. Daljša mora razstaviti motor. Bolgarski, vrtalni stroj, perforator - vsako orodje je mogoče popraviti, pri čemer je definirana napaka. Bolje je, da test prestavimo v več glavnih fazah in dosledno izvajamo ukrepe.

Demontaža brusilnika

Če želite preveriti vezje na statorju in rotorju, morate razstaviti motor gospodinjskega orodja. Razmislite o izvedbi te operacije za odpravljanje težav z mlinom.

  • odstranite zaščitni pokrov, odvijte en vijak na objemku;
  • 4 odvijte vijake in odklopite gonilo z motorjem iz brusilnika;
  • nato odvijte 4 vijaka s strani menjalnika in odklopite menjalnik skupaj z rotorjem motorja;
  • Stator, ki smo ga zadržali v primeru, je povezan z gumbom za vklop in izklop.

Po pregledu in odklopu delov, potrebnih za pregled, nadaljujemo z njihovim zunanjim inšpekcijskim pregledom za zapiranje.

Vizualni pregled

Z neenakomernim segrevanjem ohišja orodja je mogoče zaznati napako. Če dotaknete roke, občutite padec temperature v različnih delih telesa. V tem primeru je treba orodje razstaviti in preizkusiti s testerjem in na druge načine.

V primeru zaprtja statorskega kroga in odpravljanja težav, najprej pregledamo tuljave in vodila. Pri kratkem stiku se praviloma poveča tok skozi navitja in njihov pregrevanje.

V navitjih statorja je večje zapiranje tuljav in poškodovana izolacijska plast. Zato z vizualnim pregledom začnemo opredeljevati napake. Če ni zaznana izgorelost ali poškodovana izolacija, pojdite na naslednji korak.

Morda je vzrok za okvare v okvari regulatorja napetosti, ki se pojavi pri povečanju eksitacijskih tokov. Če želite zaznati težave, se čopiči preverijo, jih je treba enakomerno očistiti in jih ne smejo obrezati ali poškodovati. Potem preverite z žarnico in 2 baterijami.

Uporaba multimeter

Zdaj moramo preveriti možnost prekinitve navitja statorja. V merilniku multimeter nastavite stikalo na sektor za merjenje upora. Če ne poznate merilne vrednosti, nastavite največjo vrednost za svojo napravo. Preverimo delovanje testerja.

Med seboj se dotaknite sond. Puščica instrumenta mora označevati 0. Delo opravljamo tako, da se dotaknemo vodov navitij. Ko je na multimetrski lestvici prikazana neskončna vrednost, je navitje okvarjeno in stator je treba premakniti.

Preverimo možnost kratkega stika na ohišju. Takšna okvara bo povzročila zmanjšanje moči brusilnika, možnost električnega udara in zvišanje temperature med delovanjem. Delo se izvaja na enak način. Vklopimo merjenje upora na lestvici.

Rdeča sonda se nahaja na izhodu navitja, črna sonda je nameščena na ohišju statorja. V primeru kratkega stika navitja na ohišju na lestvici preizkuševalca bo vrednost upora manjša kot na dobrem. Ta napaka zahteva ponovno navijanje navitij statorja.

Čas je, da opravimo meritve in preverimo, ali obstaja zaprtje statorja. Za to se izmeri vrednost upora pri vsakem navijanju. Določimo ničelno točko navitij, ki merijo odpornost za vsakega od njih. Kadar je na napravi prikazana najmanjša odpornost navitja, jo je treba spremeniti.

Pregled po meri

Najbolj natančen način je preskus statorja s kovinsko kroglico in transformatorjem po korakih navzdol. Stator je priključen na priključke treh faz transformatorja. Ko smo preverili pravilnost povezave, v omrežje vključimo nizkonapetostno vezje.

V notranjosti statorja vržemo žogico in pazimo na njegovo vedenje. Če je "obtičal" na enega od navitij, to pomeni, da je na njem prišlo zaprtje preklopa. Krog se vrti v krogu - stator deluje. Precej nenaučen, a učinkovita metoda za odkrivanje ukrivljenega kratkega stika na statorju.

Motnje vrtenja

V primeru optimalnega načina uporabe se rotor ne obrabi. Vzdrževalna dela se izvajajo ob zamenjavi ščetk, ko jih nosite. Toda sčasoma, pod velikimi obremenitvami, stator segreje in nastane ogljik. Najpogostejša mehanska okvara je obraba ležajev.

Bolgarija bo delovala, vendar se plošče hitro obrabijo in motor se sčasoma razbije. Da bi se izognili poškodbam, morate pregledati instrument in vzdrževati običajne pogoje uporabe. Vlažnost v stiku s kovino povzroča nastanek rje. Sila trenja se poveča, trenutna moč je potrebna za delovanje. Pomembno segrevanje kontaktnih skupin, spajkanje, se pojavi močna iskra.

Preverite navitja motorja

Tester elektronskega rotorja je standardni digitalni multimeter. Pred testiranjem vezja preverite delovanje multimeter in njegovo pripravljenost. Stikalo nastavite tako, da izmerite upornost in se med seboj dotaknite s preskusnimi vodi. Naprava mora prikazati ničle. Izpostavite največjo vrednost meritve in preverite:

  • Najprej preverite rotorja za odprto vezje. Če se dotaknete črne sonde na drsnem obroču, mora rdeča obročka zvoniti. Puščica naprave je odšla z lestvice, tako da ima navijanje odprto vezje. Rotor je treba prevezati;
  • izmerite odpornost, da določite možnost kratkega stika na ohišju. Na kontaktni obroč pritrdimo črno sondo, rdeča obroča zapira ohišje rotorja. V primeru majhnega odčitavanja vrednosti odpornosti in zvočnega signala je treba takšno sidro popraviti;
  • Izvedba zvonjenja na preklopu zavore rotorja. Sonde podpiramo na kontaktnih obročih armature. Ko vrednost na lestvici naprave, od 1,5 ohma do 6 ohmov, smo preverili servisno napravo. Vse druge vrednosti na lestvici označujejo napako multimeter.

To zaključi preverjanje rotorja. Ponovno je treba opozoriti na glavne faze ugotavljanja napake. Pred preverjanjem je treba brusilnik ali katero koli drugo napravo odklopiti. Pred meritvami morate vizualno pregledati trup, izolacijo in nobene ogljikove nanose na statorju in rotorju.

Stikalne površine je treba očistiti pred prahom in umazanijo. Kontaminacija povzroči povečanje toka z izgubo moči motorja.

Ko prvič razstavite instrument, zapišite vse svoje korake. To vam bo omogočilo naslednjega namig, da se med montažo ne boste pojavili nepotrebni deli. Ko se krtača razteza preko roba držala za krtačo na manj kot 5 mm, je treba take ščetke zamenjati. Preverite pretoka vezja lahko elektronski tester, to je multimeter.

Odpravljanje težav in popravilo brusilnikov to storite sami

Za kaj se uporablja kotni brusilnik in kako je urejeno

Kotni brusilnik (angleški brusilnik) ali "bolgarski" je trdno vstopil v domače in industrijsko življenje ne le obrtnika, temveč tudi preprostega človeka na ulici, ki radi radi udobno rešuje ključavničarske in tesarske naloge. Priljubljenost tega električnega orodja zaradi preprostosti, vsestranskosti in vsestranskosti aplikacije.

Z različnimi dodatnimi šobami lahko brusilnik rezane kovine, zmelje različne površine, jih očisti iz rje ali starega laka. V arzenalu kotnih brusilnikov so takšne funkcije, kot so ostrenje orodja za rezanje, britje betona, rezanje keramičnih ploščic ali kamna.

Bolgarska naprava

Strukturno je bolgarski električni motor z močjo od 500 do 2000 W, ki pretvarja električni tok v rotacijski gib. Isti namen služi tudi planetarni menjalnik, sestavljen iz dveh glavnih zobnikov z direktnim ali stožčastim zobnikom. Vrtenje vretena delovne gredi se izvede v načinu direktnega premeščanja, hitrost pa se določi z razmerjem med številom zob orodja. Nekateri Bolgari so opremljeni z elektronskim mehkim zagonskim motorjem in nastavljivo hitrostjo.

Profesionalni kotni brusilniki s prilagoditvijo hitrosti motorja

Vrsta elektromotorja - asinhroni, enofazni. Elektromotorna sila se pojavi, ko je medsebojno delovanje rotorja navitje v magnetnem polju statorja, določeno v primeru. Zaradi kotnega prenosa navora znatno poveča raven varnosti pri delu. V primeru zagozditve diska v viskoznem materialu ni reaktivnega vrtenja telesa orodja, kar preprečuje morebitne poškodbe upravljavca.

Mnogi so v svoji praksi doživeli pojav reaktivnosti pri delu z električnimi vajami. Ko se vrtalna plošča, na primer v trdem lesu, telo naprave začne vrteti v nasprotni smeri s silo, se razbije iz rok in lahko povzroči poškodbe ali celo poškodbe.

Diagnostika okvar v LBM

Znaki motenj v delovanju brusilnika za občutljivo uho in ostro oko se pojavijo že pred dejansko okvaro instrumenta. Pred končno prekinitvijo, bolgarec običajno začne dati signale v stiski. Lahko je:

  • povečane vibracije telesa med delovanjem;
  • prekomerna izreza kolektorskih krtač;
  • utrujenost motorja med motorjem;
  • prsni odmik od gonila zdrobljen zob ali suh, brez mazanja orodja;
  • zaporni ležaji vrtenja gredi rotorja ali njihov prebadljivi zatik med pospeševanjem;
  • poseben vonj ali celo dim iz kabineta LBM.

Da bi mazilo shranili pri velikih in dragih popravilih, morate biti pozorni na tehnično stanje orodja in pravočasno odgovarjati spremembam v svojem delu.

Če se pri delu brusilnika pojavijo prvi simptomi okvare, je treba takoj diagnosticirati napravo in poiskati vzrok okvare Če želite to narediti, morate preveriti dva glavna sistema naprave - električna in mehanska.

Električni pregled

Električni del brusilnika sestoji iz:

  • električni motor;
  • gumb za vklop;
  • elektronska krmilna enota in hitrost.

Električni motor je po drugi strani razdeljen na dva glavna dela - stator in rotor (ali sidro).

Naloga čarovnika je, da dosledno preverja vse te sisteme in odkrije vzroke motenj. Za to potrebujete multimeter ali tester.

Univerzalni tester za diagnostiko električnega dela LBM

Preverjanje močnostnega kroga

Najprej morate preveriti celovitost napajalnega kabla. Mnoge težave lahko nastanejo le zaradi tega, ker je kabel poškodovan, moč naprave pa je neenakomerna. Kabel mora biti popolnoma nepoškodovan, brez znakov poškodb. Med delom ga ne smemo ogrevati ali iskricati v mestih krivljenja in povezav z vtičnico ali brusilko. Če vsaj eden od teh pogojev ni izpolnjen, je treba kabel popraviti ali zamenjati.

S pomočjo preizkuševalca, ki je vključen v voltmetrski način, preverite vhodno napetost v kotni brusilnik, mora ustrezati indikatorjem potnega pasu: 220 V. V načinu ampermetra se meri porabljeni tok - ne sme presegati 6 A.

Preverite zagon in nadzor enote

Nato morate preskusiti gumb za zagon in elektronsko krmilno enoto. Možno je, da je kontaktna skupina za vklop naprave na delo oksidirana ali zamašena. Če je naprava opremljena s sistemom mehkega zagona, je treba disk pospešiti na delovno hitrost postopoma, brez nenadnega povečanja hitrosti. S pomočjo multimetera se morate prepričati, da je napetost, ko je gumb vklopljen, prenesen v električno vezje.

Če med delovanjem brusilnika ugotavljamo, da ščetke v mestu stika s kolektorjem pretirano povzročijo napetost ali se diska vrti nepravilno, nenadoma spremeni število vrtljajev na minuto, nato pa najverjetneje sodelujejo navitja statorja ali armature. Ker je stator manj dovzeten za preobremenitev - le ustvarja magnetno polje, pogosteje je treba pozornost nameniti rotorju električnega motorja.

Diagnoza rotorja - kako "ring" sidro tester?

Da bi zagotovili, da je rotor v dobrem stanju, je treba z njo preizkusiti.

Ko nastavite preklopno stikalo za multimeter na 200 ohmov, merite odpornost navitij na dveh sosednjih armaturnih lamelah zaporedno. Če je upor enak povsod, potem je sidro nedotaknjeno in uporabno. Če preizkuševalnik kaže drugačno vrednost na katerem koli od parov lamel, se je na tem mestu zgodilo zaprtje preklopa. Sidro je treba popraviti ali zamenjati.

Diagnostika rotorja LBM

Med obratom se običajno zgodi, če se orodje pregreje. Izolacija navitij se topi, kar povzroči, da so sosednje tuljave, ki so sestavljene iz bakrene žice, prišle v stik. Zaradi tega je motnja elektromotorne sile motena in to povzroči izpad električne energije na določenem položaju armature.

Diagnostika statorja motorja

Če je sidro nedotaknjeno, je treba postopek preskušanja opraviti s statorjem, pri čemer se enakomerno meri odpornost navitij. Za zaprtje v statorju je značilno povečanje vrtljajev mlinčke ob vklopu. Motor brez razloga sploh ne začne "iskreno" vrteti z veliko hitrostjo.

Izolacijska napaka v navitja statorja se popravi s popravilom ali zamenjavo. Popravilo je praviloma sestavljeno iz previjanja bakrene žice.

Za previjanje statorskih tuljav se uporablja posebej izdelana šablona. Praviloma je iz vezanega lesa. Velikost predloge se določi z robom 10 mm za vsak prednji del. Da žica ne sme skočiti vezanega lesa med navitjem, so na straneh pritrjeni lica.

Previjanje se opravi doma s potrebnimi orodji in dodatki. Pomembno je, da izberete bakren vodnik s prerezom, ki se popolnoma ujema s prvotnim. Prav tako ni mogoče spremeniti števila vrtljajev navijanja.

Video: kako stator električnega orodja previti nazaj

Preverite mehanski del stroja

Mehanski del kotne brusilke sestoji iz:

  • menjalnik;
  • gumb za zaklep vretena;
  • prirobnično pritrditev delovnega orodja;
  • ležaji vrtljive rotorske gredi.

Za ugotovitev okvare mehanskega dela mlinčke je potrebno odpreti ohišje menjalnika iz aluminijeve zlitine. Praviloma je pokrov menjalnika pritrjen s štirimi vijaki, ki jih je potrebno odviti, da dobite dostop do zobnega para.

Prestavno orodje

Pregled orodja menjalnika je določiti moč pritrditve orodja, prisotnost zadostne količine maziva in celovitost zob.

Planetni par zobnikov

Preverite zaklepanje gumba

Zaklepni gumb za pritrditev vretena je vzmetna jeklena palica, ki ne omogoča vrtenja delovne gredi. Gumb se uporablja pri menjavi rezalnih plošč. Na stožčastem drogu se običajno zgodi, če je disk zagozden ali je električni motor vklopljen s pritisnjenim gumbom.

Gumb za prevzem je uporabljen pri vnovični namestitvi praske ali šobe.

Pregled prirobnice za montažo šob

Pritrditev diska bolgarske (ali druge delovne šobe) je narejena s prirobnico za rezanje prirobnic. Izredno redko se zlomijo, saj so preproste v napravi in ​​v delovanju. Med inšpekcijskim pregledom je treba upoštevati stanje navoja na gredi, po potrebi ga lahko mazate z maščobo, grafitno maščobo ali litolom.

Luknje izvrtane pod posebnim ključem

V praksi pogosto obstaja situacija, ko je prirobnica morda "brezupno" zategnjena na disku in ključi ne pomagajo niti z veliko fizičnega napora. To se lahko zgodi, na primer, ko je disk zlomljen. Odvijte matico na naslednji način:

  1. Kovinska plošča z debelino do 2 mm je pritrjena v vreči.
  2. Ostanki diska in ugrize s kleščami.
  3. Bolgarski motor se vklopi.
  4. S pomočjo fiksne plošče se ostanki diska iz "matice" "zdrobijo".
  5. Ko je prostor pod prirobnico prost, ga je mogoče enostavno odviti.

Med izvajanjem tega postopka morate uporabljati osebno zaščitno opremo: rokavice in očala - delci na disku letijo z veliko hitrostjo in lahko povzročijo poškodbe.

Preverite ležaje rotorja gredi

Preverjanje delovanja ležajev na gredi rotorja je v njihovi vizualni kontroli. Uporabni ležaj mora imeti enotno barvo (brez modre barve, ki se zgodi v primeru pregretja dela in mastnih pigmentov), ​​je treba pri vrtenju brez zvokov hitro vrteti. Če temu ni tako, se leži popravi ali spremeni.

Splošna pravila za popravila električnih orodij

Če so bili vzroki za napako ugotovljeni med diagnosticiranjem kotnih brusilnikov, je treba začeti popravljati s spoštovanjem določenih pravil.

  • napravo je treba izklopiti iz omrežja;
  • Popravila je treba opraviti na dobro osvetljeni, neokazani mizi ali delovnem mizu;
  • Upoštevati je treba vrstni red razstavljanja in s tem tudi vzvratni sklop naprave.

Če je težko zapomniti lokacije delov znotraj mehanizma, jih je priporočljivo fotografirati.

Ko je naprava razstavljena, je strogo prepovedano, da jo vključite v električno omrežje.

Glavni vzroki za odpravljanje težav z brusilniki in njihova odstranitev

Spodaj so najpogostejši problemi in rešitve.

Obrnite (iskri) zbiralne ščetke

Isker v zbiralcu je najpogosteje opaziti, ko je čas za zamenjavo oglenih krtač. To se navadno pojavi po večletnem delovanju LBM.

Standardne ščetke so oblikovane za 7.000 ur dela in nato izbrisane.

Bolgari imajo poenostavljen sistem zamenjave krtač, zato je popravilo zelo enostavno in hitro:

  1. Odvijte oba plastičnega pokrova na obeh straneh ohišja s ploščatim izvijačem.
  2. Odstranite iz gnezda starih ščetk.
  3. Zbiralnik obrišite z alkoholno palčko, saj je na lamelih čaj še vedno pri delu starih ščetk. Uporabite lahko tudi pincete z vato ali krpo, namočeno v kolonjsko vodo.
  4. Namestite nove ščetke v vtičnice.
  5. Privijte plastične pokrove.
  6. Preverite kotni brusilnik pri delu.

Video: zamenjava ščetk brusilnikov pomaga odpraviti izločanje

Bolgarščina se ne vklopi

Za natančen vzrok te napake je potrebno preučiti električno vezje naprave. Priporočljivo je, da začnete iz vtičnice in končate testiranje elektromotorja. Po kraju prekinitve tokokroga je treba obnoviti tok električnega toka v instrumentu. Najpogostejši vzrok za odmor je prašenje ali oksidacija priključkov ali kontaktov začetnega gumba.

Gumb za zadrževanje vretena

Napaka je povsem mehanična. To se zgodi, ko je krog zapahnjen ali če je steblo vretena močno zamašeno. Zamenjava diska v tem primeru bo pripomogla k izdelavi posebnega ključa za prirobnico, ki se praviloma vedno nahaja v naboru instrumenta, ki se prodaja. Gred lahko držite z vrtljivim ključem. Na dnu prirobnične montaže je posebej obdelana letala na ključ.

Video: zaklepanje vretena na domu

Motor je prenehal delovati

Če se napetost motorja uporablja, vendar se ne vrti, morate preveriti stanje ščetk in ležajev. Krtače lahko padejo, ležaji - marmelada.

  1. Če so ščetke potopljene, jih je treba temeljito očistiti in nato pihati skozi gnezda, v kateri so nameščeni. Poleg tega naj preverite tesnilni gumi na pokrovčkih, ki pokrivajo vtičnice za krtačo. Konec koncev je izolacija ščetk in kolektorja od prahu odvisna od njih.
  2. Če je razlog za zaustavitev motorja v ležajih, jih je treba odstraniti z gredi rotorja, popraviti ali zamenjati. Včasih je pranje in mazanje dovolj za stari ležaj, da nadaljuje svoje delo.

LBM deluje v fragmentih, ne razvije polne moči

Motor LBM deluje v žlebu, če je v rotorskih tuljavih nastalo kratkostično preklopno stikalo. Najpogostejši razlog je nenormalno delovanje orodja, zaradi katerega se motor pregreje. Previjanje tuljav sidra je precej zapleteno in skrbno poslovanje, brez določenih veščin, obsojenih na neuspeh. Zato, ko armatura odpove, je priporočljivo zamenjati celoten del skupaj z ležajem. Nazivni del mora natančno ustrezati nominalni vrednosti izvirnika.

Bolgarski je vroč

Najpogosteje je kotno mlinsko telo zelo vroče zaradi nepravilnega delovanja naprave. Ker je bolgarski opremljen z električnim motorjem z asinhronim tipom, povečanje delovne obremenitve na njem ne vpliva na hitrost vrtenja. Za neizkušenega uporabnika je to lahko zavajajoče, tako da nadaljuje delo brez prekinitve za neomejen čas. Toda tega ne morete storiti. V potnem listu vsakega instrumenta je naveden optimalen čas za uporabo kotnih brusilnikov pod obremenitvijo, ponavadi je 5-7 minut. Po tem je priporočljivo odmora v 1 minuti ali dovoliti bolgarskemu prostemu teku.

Pri delu z orodjem je pomembno slediti pravilnemu postopku za ustavitev brusilnika. Ko izklopite gumb za zagon, morate počakati, da se motor popolnoma ustavi. Če se rotirajoča brusilna plošča dovaja na tla ali v prašno tla, se skozi oddušnike vpijejo majhni delci peska. V notranjost motorja bodo prišli in izbrisali zaščitno izolacijsko plast.

Bolgarija nima zagona

Če je orodje opremljeno z elektronsko krmilno enoto za vrtilno hitrost gredi, lahko okvara pri delovanju povzroči, da hitrost gredi "plava" pod obremenitvijo. Najverjetneje je na krovu prišlo do kratkega stika, nadzorno enoto je treba zamenjati.

Razčlenitev gonila

Zobniki prenosnega menjalnika igrajo pomembno vlogo pri dobavi rotacijskega gibanja od električnega motorja do delovnega orodja. Poleg tega se zmanjša hitrost in s tem povečanje moči. V brusilcih z zmogljivostjo do 1100 W se uporabljajo spiralni zobniki. Če moč motorja presega to vrednost, uporabite vijačne zobnike, ki imajo večjo lomno trdnost.

Če pri vklopu motorja iz menjalnika prihaja krča ali zvok, je treba brusilnik takoj izklopiti. Z takšnim reduktorjem je nemogoče delovati, kar bo pripeljalo do popolnega odreza preostalih zob orodja. Po popolni zaustavitvi motorja morate odstraniti pokrov menjalnika, da ugotovite natančno diagnozo.

Če se vzrok za tuje zvoke zdrobijo zob, je treba zamenjati poškodovane zobnike. V tem primeru je potrebno temeljito očistiti votlino njihovega vrtenja od masti in kovinskih delcev, ki so bili oblikovani iz prejšnjega mehanizma. Po zamenjavi delov je potrebno popolnoma obnoviti mazivo znotraj menjalnika.

Video: kako popraviti in prilagoditi orodje

Če bolnik med delom kadi

Če se prevažamo s predelavo kamna ali kovinskim mletjem, je preprosto ne opaziti, kako se je orodje pregreje. Če se delo ne ustavi, se bo kmalu začel pojaviti kavstični smrdljivi dima iz ohišja. Izgoreva navitja armature, v katerih se toplotna obremenitev ne more vzdržiti, se talilni sloj topi. Če ne prekinete dela, lahko bolgarje zgori.

Če občutite neprijeten vonj, morate takoj izklopiti mlinček in izvleči napajalni kabel iz vtičnice.

Demontaža instrumenta se lahko zažene šele, ko se telo popolnoma ohladi in izpust kavstičnih hlapov je prenehal.

Pretirano iskricanje na zbiralcu

Ventilator isker, ki plujejo pod kolektorskimi ščetkami, po navadi kaže na razbitje izolacije na sidru ali kratek stik med žicami v navitjih. V tem primeru prenehajte delovati in izklopite kotno mlinčico iz omrežja. Nato morate razstaviti telo in natančno preučiti sidro brusilke. Najenostavnejša možnost popravila je popolna zamenjava sidra.

Ležaji so se zlomili

Če je z ležaji nekaj narobe, mlinček vibrira in povzroči veliko hrupa pod obremenitvijo, v zvoku prevladuje nizkofrekvenčna utripanja. To je posledica dejstva, da se med delovanjem poškoduje ležaj. Vibracije nastanejo zaradi videza dodatne igre na rokavih pritrditve vrtljive gredi. Ta napaka se odpravi z zamenjavo ležajev. Če želite to narediti, naredite naslednje:

  1. S ščetkami odstranite ščetke.
  2. Odstranite plastični kovček z odvijanjem pritrdilnih vijakov.
  3. Odstranite pokrov menjalnika in odklopite pogonsko gonilo.
  4. Odstranite ročico gredi skupaj s hlajenjem in ležaji.
  5. Z izvlečkom ločite ležaje z osi gredi.
  6. Sestavite strukturo v obratnem vrstnem redu.

Video: kako spremeniti ležaj na brusilniku

Če bolgarica bije, vendar se ne vrti

Če se gred mletja ne vrti, sta najverjetneje dva razloga, ki sta povezani z mehanskim delom orodja.

  1. Zataknjen menjalnik.
  2. Nosilec je zataknil.

Če želite preveriti različice, izključite mlinček in poskusite ročno obračati orodno ploščo. Če se vreteno ne vrti ali vrti čvrsto, razlog ni v električnem delu, potrebno je razstaviti menjalnik in poiskati vzrok tam.

Če mehki zagon ne deluje

Če mehki zagon ne deluje, je vzrok za nepravilno delovanje elektronske krmilne enote. Rešitev problema je zamenjati celoten blok. Samo strokovnjak z ustreznim znanjem in diagnostičnimi napravami lahko razstavi enoto in poišče vzrok težave.

Preventivno vzdrževalno mlin

Nepričakovane škode se lahko izognete, če redno opravljate ne samo vizualni pregled, ampak tudi vzdrževanje orodja. Proizvajalec predpisov o predpisih navadno navede v potnem listu. Da bi Bolgarija služila že dolgo in brez "presenečenj", bi morali:

  • pravočasno izvaja vzdrževanje orodja;
  • upoštevati pravila delovanja in skladiščenja;
  • izogibajte se dolgotrajnemu obratovanju orodja pod obremenitvijo pri zmanjšanih hitrostih;
  • preprečiti stiskanje delovnega dela orodja;
  • sledite mehanizmom in pravočasno zamenjajte obrabljene dele.

Če je bolgarski delal pri nižjih vrtilnih frekvencah motorja, ga je treba pred izklopom izklopiti približno minuto v prostem teku. To bo omogočilo, da se motor opomore, regulira temperaturo navitij.

Preventivno demontaža, čiščenje in mazanje mehanskih delov večkrat podaljša življenjsko dobo orodja. Tako preprosto vzdrževanje se bo izognilo dragim popravilom.

Optimalni pogoji za shranjevanje kotne brusilke so suhi prostori, zaščiteni pred nenadnimi spremembami temperature zraka. Pri dolgotrajnem shranjevanju orodja je priporočljivo, da ga pakirate v plastično vrečo v kartonasti škatli.

Vsa popravila, opravljena z električnimi orodji, morajo biti v skladu z varnostnimi standardi. V nobenem primeru ne morete razstaviti primera, ko je naprava priključena na omrežje. V bližini mesta razstavljanja ne smejo biti posode z vnetljivimi in vnetljivimi snovmi.