Katera zvezda ali trikotnik je boljša?

• Napotitev

Danes so asinhroni električni motorji priljubljeni zaradi svoje zanesljivosti, odlične zmogljivosti in relativno nizkih stroškov. Tovrstni motorji imajo konstrukcijo, ki lahko vzdrži močne mehanske obremenitve. Za zagon naprave je bila uspešna, mora biti pravilno priključena. Za to uporabite spojine "zvezda" in "trikotnika", pa tudi njihovo kombinacijo.

Vrste spojin

Zasnova električnega motorja je precej preprosta in je sestavljena iz dveh glavnih elementov - stacionarnega statorja in notranje rotirajočega rotorja. Vsak od teh delov ima svoje navitje, prevodne. Stator je položen v posebnih utorov z obveznim spoštovanjem razdalje 120 stopinj.

Načelo delovanja motorja je preprosto - po vklopu zaganjalnika in uporabi napetosti na statorju se pojavi magnetno polje, s katerim se vrti rotor. Oba konca navojev sta prikazana v razvodni škatli in sta razporejeni v dveh vrsticah. Njihove ugotovitve so označene s črko "C" in prejmejo digitalno oznako od 1 do 6.

Če jih želite povezati, lahko uporabite enega od treh načinov:

Če so vsi konici navijanja statorja povezani v eni točki, se ta vrsta povezave imenuje "zvezda". Če so vsi konci navitja povezani v seriji, potem je to "trikotnik". V tem primeru so kontakti razporejeni tako, da so njihove vrstice premaknjene drug proti drugemu. Rezultat tega je, da je izhod C1, itd. Nasproti terminala C6. To je eden od odgovorov na vprašanje, kakšna je razlika med zvezami zvezde in delte.

Poleg tega je v prvem primeru zagotovljeno lažje delovanje motorja, vendar največja moč ni dosežena. Če se uporablja shema "trikotnik", se v navitjih pojavijo veliki začetni tokovi, ki negativno vplivajo na življenjsko dobo enote. Da bi jih zmanjšali, je treba uporabiti posebne upore, ki omogočajo čim gladko lansiranje.

Če je 3-fazni motor priključen na 220-voltno omrežje, potem ni dovolj navora za zagon. Če želite povečati ta indikator, se uporabijo dodatni elementi. V domačih razmerah bo kondenzator faznega izmenjak najboljša rešitev. Treba je opozoriti, da je moč trifaznih omrežij višja v primerjavi z enofaznimi. To kaže, da povezava trifaznega motorja z enofaznim električnim omrežjem nujno povzroči izgubo moči. Nemogoče je natančno povedati, katera od teh metod je boljša, saj ima vsakdo ne le prednosti, temveč tudi slabosti.

Prednosti in slabosti "zvezd"

Skupna točka, na kateri so vsi konci navitja povezani, se imenuje nevtralen. Če je prisoten nevtralni vodnik v vezju, se bo imenoval štiriparni vodnik. Začetek stikov je povezan z ustreznimi fazami električnega omrežja. Povezovalna shema navojev zvezdnih motorjev ima številne prednosti:

• Zagotavlja dolgo neprekinjeno delovanje motorja.
• Zaradi zmanjšanja moči se življenjska doba naprave povečuje.
• Zagotavljamo nemoten zagon.
• Med delovanjem ni močnega pregretja motorja.

Obstaja oprema, ki ima notranjo povezavo koncev navitja in v škatli se vnesejo samo trije kontakti. V tem primeru uporaba drugačne sheme povezav, razen z zvezdico, ni mogoča.

Prednosti in slabosti "trikotnika"

Uporaba te vrste povezave vam omogoča, da ustvarite neločljivo vezje v električnem vezju. Ta shema je prejela tako ime zaradi svoje ergonomske oblike, čeprav ga lahko imenujemo tudi krog. Med prednostmi "trikotnika" je treba omeniti:

• Dosežena maksimalna moč enote med delovanjem.
• Reostat se uporablja za zagon motorja.
• Znatno povečan navor.
• Ustvarja močan oprijem.

Med pomanjkljivostmi lahko opazimo samo visoke vrednosti začetnih tokov, pa tudi aktivno sproščanje toplote med delovanjem. Ta vrsta povezave se pogosto uporablja v močnih mehanizmih, v katerih so visoki obremenitveni tokovi. Zaradi tega se EMF poveča, kar vpliva na moč navora. Prav tako je treba reči, da obstaja še eno vezno vezje, ki se imenuje "odprt trikotnik". Uporablja se za napeljave usmernikov, zasnovane za pridobivanje trojnih frekvenčnih tokov.

Kombinacijske sheme

V mehanizmih visoke kompleksnosti se pogosto uporablja kombinirana povezava trifaznega motorja z zvezdico in trikotnikom. To omogoča ne le povečanje zmogljivosti enote, temveč tudi podaljšanje življenjske dobe, če ni načrtovano za delo v načinu "trikotnika". Ker imajo začetni tokovi pri močnostnih motorjih visoke vrednosti, ko se oprema zažene, varovalke pogosto ne delujejo ali so odklopniki izključeni.

Za zmanjšanje linearne napetosti v navitju statorja se aktivno uporabljajo različne dodatne naprave, na primer avtotransformatorji, reostati itd. Napetost se zmanjša za več kot 1,7-krat. Po uspešnem zagonu motorja se frekvenca začne postopoma povečevati, trenutna moč pa se zmanjša. Uporaba v tem položaju vezja rele-contact vam omogoča, da dosežete preklapljanje zvezde in trikotnika električnega motorja. V takem primeru je zagotovljen nemoten zagon motorja.

Vendar kombiniranega vezja ni mogoče uporabiti, če je potrebno zmanjšati zagonski tok, hkrati pa je potreben velik navor. V tem primeru je treba uporabiti električni motor s faznim rotorjem, opremljenim z reostatom.

Če govorimo o prednostih kombiniranja dveh načinov povezave, lahko opazimo dve:

• Zaradi gladkega zagona se življenjska doba povečuje.
• Ustvarite lahko dve ravni moči enote.

Danes so najbolj razširjeni električni motorji, namenjeni za delo v omrežjih 220 in 380 voltov. Od tega je odvisna izbira povezave. Tako je "trikotnik" priporočljivo uporabljati pri napetosti 220 V in "zvezda" - pri 380 V.

Trikotnik v zvezdi

Pretvorbe trikotnika in zvezda-trikotnika

V mnogih shemah je mogoče najti takšne konfiguracije komponent, v katerih ni mogoče izolirati serijskih ali vzporednih vezij. Te konfiguracije vključujejo spojine sestavnih delov v obliki zvezde (Y) in trikotnika (Δ):

Zelo pogosto se med analizo električnih vezij zdi koristno pretvoriti trikotnik v zvezdo ali, nasprotno, zvezdo v trikotnik. Praktično je pogosteje treba preoblikovati trikotnik v zvezdo. Če se ob zamenjavi enega od teh vezij z drugo potenciali točk istega imena in tokovi, ki tečejo z njimi, ne spremenijo, potem tudi v zunanjem vezju ne pride do sprememb. Z drugimi besedami, enakovredne Δ in Y verige obnašajo enako.

Obstaja več enačb, uporabljenih za pretvorbo enega vezja v drugega:

Δ in Y vezja se zelo pogosto pojavljajo v 3-faznih omrežjih AC, vendar pa so običajno uravnotežena (vsi upori so enaki v vrednosti), pretvorba enega vezja v drugega pa ne zahteva takih zapletenih izračunov. Nato se postavlja vprašanje: kje lahko uporabimo te enačbe?

Uporabite jih lahko v neuravnoteženih vezjih mostov:

Analiza tega tokokroga z uporabo načina toka filtra ali metode konturnega toka je precej zapletena. Millmanova izreka in Izrek izreka prav tako niso pomočniki, ker je v shemi samo en vir energije. Lahko bi uporabili izrek Thevenina ali Nortona, izbrali upor R kot breme₃, ampak tudi tukaj verjetno ne bo uspelo.

Za pomoč pri tej situaciji lahko preoblikujemo trikotnik - zvezdo. Torej, izberite konfiguracijo uporov R₁, R₂ in R₃, ki predstavlja trikotnik (R_ab, R_ac in R_bc ) in ga pretvorite v zvezdo:

Po konverziji bo vezje imelo naslednjo obliko:

Zaradi transformacije imamo preprosto serijsko vzporedno vezje. Če pravilno izvedemo izračune, bodo napetosti med točkami A, B in C transformiranega vezja podobne napetostim med istimi točkami izvirnega vezja in jih lahko vrnemo nazaj.

Upori R₄ in R₅ ostanejo nespremenjeni: 18 in 12 Ohmov. Z uporabo serije vzporedne analize za shemo dobimo naslednje vrednosti:

Zdaj, z uporabo napetosti iz zgornje tabele, moramo izračunati napetosti med točkami A, B in C. Za to uporabimo običajen matematični dodatek (ali odštevanje napetosti med točkami B in C):

Te napetosti prenesemo v izvirno vezje (med točkami A, B in C):

Napetost preko uporov R₄ in R₅ bo ostala enaka kot v transformiranem vezju.

Trenutno imamo vse potrebne podatke za določitev tokov preko uporov (za ta namen uporabimo Ohmov zakon I = U / R):

Modeliranje s programom PSPICE bo potrdilo naše izračune:

Kakšna je razlika med zvezami zvezd in delta?

Asinhronski motor moči prihaja iz trifaznega omrežja z izmenično napetostjo. Takšen motor s preprostim veznim načrtom je opremljen s tremi navitji, nameščenimi na statorju. Vsaka navitja je medsebojno zamaknjena za 120 stopinj. Premik v takem kotu je namenjen ustvarjanju vrtenja magnetnega polja.

Konci faznih navitij električnega motorja izhajajo iz posebnega "bloka". To se naredi zaradi lažje povezave. V elektrotehniki se uporabljajo glavni 2 načini povezovanja asinhronih električnih motorjev: način povezovanja "trikotnika" in metoda "zvezda". Pri povezovanju koncev se uporabljajo posebej izdelani skakalci.

Razlike med "zvezdo" in "trikotnikom"

Na podlagi teorije in praktičnega poznavanja osnov elektrotehnike, način povezovanja "zvezda" omogoča motorju bolj gladko in mehko. Toda hkrati ta način motorju ne omogoča, da gredo na vse moči, predstavljene v tehničnih specifikacijah.

S povezavo faznih navitij sheme "trikotnik" lahko motor hitro doseže največjo moč delovanja. To vam omogoča, da v skladu s podatkovnim listom uporabite polno učinkovitost elektromotorja. Toda takšna povezovalna shema ima pomanjkljivost: velike začetne tokove. Da bi zmanjšali vrednost tokov, se uporabi začetni reostat, ki omogoča bolj gladko zaganjanje motorja.

Star zveza in njene prednosti

Vsak od treh delovnih navitij električnega motorja ima dva priključka - začetek in konec. Konci vseh treh navitij so povezani v eno skupno točko, tako imenovano nevtralno.

Če je v vezju nevtralna žica, se vezje imenuje 4-žica, v nasprotnem primeru se šteje 3-žična.

Začetek sklepov, priloženih ustreznim fazam omrežja. Uporabljena napetost na takih fazah je 380 V, redkeje 660 V.

Glavne prednosti uporabe sistema "zvezda":

• Stabilno in dolgoročno delovanje brezstopenjskega motorja;
• Povečana zanesljivost in trajnost z zmanjšanjem moči opreme;
• Največji gladek zagon električnega pogona;
• Možnost izpostavljenosti kratkotrajnim preobremenitvam;
• Med delovanjem se oprema ne pregreje.

Obstaja oprema z notranjo povezavo koncev navitij. Na bloku take opreme bodo prikazani le trije zaključki, ki ne dovoljujejo uporabe drugih načinov povezave. Električna oprema, izvedena v takšni vrsti za povezavo, ne potrebuje usposobljenih strokovnjakov.

Priključitev trifaznega motorja v enofazno omrežje glede na zvezdno vezje

Povezava trikotnika in njegove prednosti

Načelo povezave "trikotnik" sestavlja serijska povezava konca navijanja faze A z začetkom navijanja faze B. In nadalje po analogiji konec enega navitja z začetkom druge. Posledično konec faze navijanja C zapre električni tokokrog, kar ustvarja neraztopljivo vezje. To shemo lahko imenujemo krog, če ne za strukturo nosilca. Oblika trikotnika izda ergonomsko postavitev priključnih navitij.

Pri povezovanju "trikotnika" na vsakem navitju je linearna napetost enaka 220V ali 380V.

Glavne prednosti uporabe sheme "trikotnik":

• Povečanje največje moči električne opreme;
• Uporabite začetni reostat;
• Večji navor;
• Velika vleka.

Slabosti:

• Povečan začetni tok;
• Pri dolgotrajnem obratovanju je motor zelo vroč.

Način povezovanja navojev motorja "delta" se pogosto uporablja pri delu z močnimi mehanizmi in prisotnostjo visokih zagonskih obremenitev. Velik navor se ustvari s povečanjem indeksov samodejne indukcije elektromagnetnega polja, ki jih povzročajo tokovi velikih tokov.

Priključitev trifaznega motorja v enofazno omrežje v skladu s shemo delta

Vrsta povezave Star-delta

V kompleksnih mehanizmih se pogosto uporablja kombinirana vezja zvezda-delta. S takšnim stikalom moč močno naraste in če motor ni zasnovan za delovanje s pomočjo metode "trikotnik", se bo pregreval in sežgal.

V tem primeru je napetost pri povezavi vsakega navijala 1,73 krat manjša, zato bo tok, ki teče v tem času, tudi manjši. Nadalje se povečuje pogostost in nadaljevanje zmanjšanja trenutnega odčitka. Nato z uporabo lestvičnega kroga preklopite z "zvezda" v "trikotnik".

Kot rezultat, z uporabo te kombinacije dobimo največjo zanesljivost in učinkovito produktivnost uporabljene električne opreme, ne da bi jo onesposobili.

Preklop med zvezdami in delti je sprejemljiv za lahke motorje. Ta metoda se ne uporablja, če je potrebno znižati začetni tok in hkrati ne zmanjšati velikega zagonskega navora. V tem primeru se uporablja motor s faznim rotorjem z začetnim reostatom.

Glavne prednosti kombinacije:

• Povečana življenjska doba. Gladki zagon omogoča izogibanje neenakomernim obremenitvam na mehanskem delu naprave;
• Sposobnost ustvarjanja dveh ravni moči.

Povezovalna zvezda in trikotnik - kakšna je razlika

Za delovanje električne naprave, motorja, transformatorja v trifaznem omrežju, je potrebno navitje povezati z določeno shemo. Najpogostejši načini povezave so trikotnik in zvezda, čeprav se lahko uporabijo druge metode povezovanja.

Kakšna je zvezdna povezava?

Trifazni motor ali transformator ima 3 delovne neodvisne navitje. Vsak navitje ima dva izhoda - začetek in konec. Zvezdna povezava pomeni, da so vsi konci treh navitij povezani v eno vozlišče, ki se pogosto imenuje nič točka. Zato pride koncept - nič točka.

Kakšna je povezava navitij v trikotniku?

Povezava navitij v trikotniku pomeni povezavo konca vsakega navijanja z začetkom naslednjega. Konec prvega navijanja se povezuje z začetkom drugega. Konec drugega - od začetka tretjega. Konec tretjega navitja ustvarja električno vezje, saj zapre električni tokokrog.

Razlika med povezavo navijanja v trikotniku in zvezdo

Glavna razlika je v dejstvu, da je z uporabo istega oskrbovalnega omrežja mogoče doseči različne parametre električne napetosti in toka v napravi ali aparatu. Seveda se ti načini povezave med izvajanjem razlikujejo, vendar je to fizična komponenta pomembne razlike.

Uporaba metode povezovanja trikotnika se pogosto uporablja v primeru močnih mehanizmov in velikih zagonskih obremenitev. Z velikimi indikatorji toka, ki teče skozi navijanje, motor dobi velike indikatorje samodejnega indukcijskega elektromagnetnega polja, kar pa zagotavlja večji navor. Ob velikih zagonskih obremenitvah in hkrati z uporabo zvezne sheme zvez, je možno povzročiti poškodbe motorja. To je posledica dejstva, da ima motor manjšo sedanjo vrednost, kar vodi v manjše indikatorje velikosti vrtljivega momenta.

Trenutek zagona takega motorja in njegovega izhoda do nominalnih parametrov je lahko dolg, kar lahko povzroči toplotne učinke toka, ki med preklopom lahko presegajo sedanje ocene za 7-10 krat.

Prednosti povezovanja navitij v zvezdi

Glavne prednosti povezovanja zvezdnih navitij so naslednje:

• Zmanjšajte moč opreme za izboljšanje zanesljivosti.
• Trajnostni način delovanja.
• Ta električna pogon omogoča nemoten zagon.

Prednosti povezovanja navitij v trikotniku

Glavne prednosti povezovanja navitij v trikotniku so:

1. Povečajte moč opreme.
2. Manjši začetni tokovi.
3. Veliki predenje.
4. Povečane lastnosti vlečenja.

Oprema z možnostjo preklopa vrste povezave iz zvezde v trikotnik

Pogosto ima električna oprema možnost dela na zvezdici in na trikotniku. Vsak uporabnik mora neodvisno določiti potrebo po povezavi navitij v zvezdici ali trikotniku.

V posebej močnih in zapletenih mehanizmih se lahko uporabi električni krog s kombinacijo trikotnika in zvezde. V tem primeru so v času zagona navoji električnega motorja povezani v trikotniku. Ko motor preide na nazivne vrednosti, se trikotnik preklopi na zvezdo z vezjem rele-contactor. Na ta način dosežemo maksimalno zanesljivost in produktivnost električnega stroja, ne da bi to lahko škodovalo ali onemogočilo.

Oglejte si tudi zanimiv videoposnetek na to temo:

Trikotnik v zvezdi

Izračun in študija kompleksnih električnih vezij je v mnogih primerih močno olajšana in bolj vidna s preoblikovanjem električnih vezij enega tipa v tokokroge drugega tipa. Eden od načinov je enakovredno pretvoriti trikotnik v zvezdo. Pri tej metodi se izvede pretvorba pasivnega dela električnega vezja, t.j. sprejemniki električne energije.

Določitev povezovalne upornosti trikotnika

Če so trije upori povezani tako, da tvorijo stranice trikotnika, se taka kombinacija odpornosti imenuje trikotnik odpornosti.

Povezava, pri kateri so trije upori, ki so v pasivnih vejah, medsebojno povezani v parih in tvorijo zaprto zanko, se imenuje trikotnik.

Običajno pri elektrotehniki običajno narišemo elemente samo vodoravno in navpično. Na naslednji sliki je prikazan tudi trikotnik povezave.

Določitev povezovalnega upora zvezde

Če povezava treh uporov ima skupno vozlišče in ima videz trikotne zvezde, se taka povezava upornosti imenuje zvezda.

Razlog za pretvorbo trikotnika v zvezdo

Pri izračunu električnega tokokroga obstajajo primeri, ko ni niti serije niti vzporednih priključkov uporov. V tem primeru lahko poskusite poiskati povezavo upornosti s trikotnikom in opraviti enakovredno preoblikovanje trikotnika v zvezdo.

Če je bila v električnem krogu ugotovljena povezava upornosti s trikotnikom, potem v vozliščih povezav uporov zamenjamo konce žarkov povezav uporov v obliki zvezde.

Nato odstranite (odstranite izvirno) povezavo s trikotnikom. Rezultat je enakovredna povezava zvezdic.

Formule za izračun pretvorbe trikotnika v zvezdo

Primer pretvorbe

Za električno vezje je potrebno pretvoriti trikotnik R12 - R23 - R31 v zvezdo.

Na vozlišča povezav upornosti dodamo trikotnik konci žarkov povezav upornikov z zvezdico.

Odstranite vezni upor trikotnika. Zato ostane zvezna povezava z uporom. Formule so izračunane vrednosti upora R1, R2, R3.

Lastnosti zvezd in trikotnikov

Tipični primeri povezav z zvezdico in trikotnikom generatorjev, transformatorjev in potrošnikov so obravnavani v člankih "Povezava diagram" Star "in" Connection diagram "trikotnik". Naj se najprej osredotočimo na najpomembnejše vprašanje moči pri povezavi z zvezdico in trikotnikom, kajti za vsak mehanizem, ki ga upravlja električni motor ali pa ga napaja generator ali transformator, je moč končno pomembna.

Pri določanju moči generatorjev v formulah spadajo e. D. s, pri določanju moči elektrofreeze - napetosti na svojih terminalih. Pri določanju moči električnih motorjev se upošteva tudi učinkovitost, saj je moč na svoji gredi označena na ploščici motorja.

Moč, ko je povezan z zvezdico

Pri povezavi z zvezdico, linearne tokove I in fazne tokove I_f so enaki in med fazo
in napetosti v liniji je razmerje U = √3 × U_f, od koder u_f = U / √3.

Če primerjamo te formule, vidimo, da so moči, izražene v linearnih vrednostih, kadar so povezane z zvezdico, naslednje:
polna S = 3 × S_f = 3 × (U / √3) × I = √3 × U × I;
aktivni P = √3 × U × I × cos φ;
reaktivni Q = √3 × U × I × sin φ.

Delta moč

Ko je povezana v delta linearni U in fazi U_f napetosti so enake, med faznimi in linearnimi tokovi pa je razmerje I = √3 × I_f, od koder i_f = I / √3.

Zato je moč, izražena z linearnimi vrednostmi pri povezovanju v trikotniku, enaka:
polna S = 3 × S_f = 3 × U × (I / √3) = √3 × U × I;
aktivni P = √3 × U × I × cos φ;
reaktivni Q = √3 × U × I × sin φ.

Pomembno opozorilo. Iste vrste močnostnih formul za zveze v zvezdu in trikotniku včasih povzročajo nesporazume, saj izkušenim osebam ne prinese napačnega zaključka, da je vrsta povezav vedno ravnodušna. Pokažimo z enim primerom, kako napačen je ta pogled.

Električni motor je bil povezan v trikotniku in je delal iz omrežja 380 V pri toku 10 A s polno močjo

S = 1,73 × 380 × 10 = 6574 B × A.

Potem je bil električni motor ponovno povezan z zvezdico. V tem primeru je vsaka fazna navitja imela 1,73-kratno nižjo napetost, čeprav je napetost v omrežju ostala enaka. Nižja napetost je privedla do tega, da se je tok v navitjih znižal 1,73-krat. Ampak to ni dovolj. Ko je bil povezan s trikotnikom, je bil linearni tok 1,77-krat večji od faznega toka, zdaj pa so enaki fazni in linearni tokovi.

Tako je linearni tok pri ponovnem povezavi v zvezdico zmanjšal za 1,73 × 1,73 = 3-krat.

Z drugimi besedami, čeprav je treba novo moč izračunati z uporabo enake formule, je treba vanj nadomestiti druge vrednosti, in sicer:

S₁ = 1,73 × 380 × (10/3) = 2191 V × A.

Iz tega primera sledi, da se pri ponovnem povezovanju motorja s trikotnika na zvezdico in napajanjem iz istega električnega omrežja moč, ki jo razvije električni motor, zmanjša trikrat.

Kaj se zgodi pri prehodu z zvezde v trikotnik in nazaj v najpogostejših primerih?

Določamo, da se ne gre za notranje povezave (ki se izvajajo v tovarni ali v specializiranih delavnicah), temveč o povezavah na ploščah naprav, če imajo začetke in konce navitij.
1. Pri prehodu z zvezdice na delta navitja generatorjev ali sekundarnih navitij transformatorjev napetost v omrežju zmanjša 1,73-krat, na primer od 380 do 220 V. Moč generatorja in transformatorja ostaja enaka. Zakaj Ker napetost vsakega faznega navitja ostane enaka in je tok v vsakem faznem navijanju enak, čeprav se tok v linearnih žicah povečuje 1,73-krat.

Pri preklopu navitij generatorjev ali sekundarnih navitij transformatorjev iz trikotnika v zvezdo se pojavi obratno, to pomeni, da se linijska napetost v omrežju poveča 1,73-krat, na primer od 220 do 380 V, tokovi v faznih navitjih ostanejo enaki, tokovi v linearnih žicah se zmanjšujejo 1,73-krat.

Zato so generatorji in sekundarni navitja transformatorjev, če imajo vseh šest koncev, primerni za omrežja z dvema napetostema, ki se razlikujejo za 1,73-krat.

2. Pri zamenjavi svetilk z zvezdice v trikotnik (če se priključijo na isto omrežje, v katerem se žarnice prižgejo z zvezdico z normalno sijalko) bodo žarnice utišane.

Pri preklopu svetilk iz trikotnika na zvezdo (ob predpostavki, da žarnice pri priklopu na trikotnik žarejo z običajno toploto) bodo svetilke dale svetlo. To pomeni, da morajo biti svetilke, na primer 127 V, v omrežju z napetostjo 127 V vklopljene s trikotnikom. Če jih je treba napeljati iz omrežja 220 V, je potrebna zvezna povezava z nevtralno žico (za več podrobnosti si oglejte "Star Connection Diagram"). Lahko povežete samo svetilke enake moči, ki so enakomerno porazdeljene med fazami v zvezdo brez nevtralne žice, kot so v gledaliških lestenci.

3. Vse o svetilkah se nanaša na upore, električne peči in podobne električne sprejemnike.

4. Kondenzatorji, iz katerih so baterije sestavljene za povečanje cos φ, imajo nazivno napetost, ki označuje napetost omrežja, na katero naj se kondenzator priključi. Če je omrežna napetost, na primer 380 V, in nazivna napetost kondenzatorjev 220 V, jih je treba povezati z zvezdico. Če sta omrežna napetost in nazivna napetost kondenzatorjev enaki, povežite kondenzatorje v delti.

5. Kot je pojasnjeno zgoraj, pri preklopu električnega motorja iz trikotnika v zvezdico se njegova moč zmanjša za približno trikrat. Nasprotno, če se električni motor preklopi iz zvezde v trikotnik, se moč močno poveča, vendar pa se električni motor, če ni zasnovan za delovanje pri določeni napetosti in povezavi trikotnika, spali.

Začetek kratkostičnega električnega motorja s preklopom iz zvezde v trikotnik

ki se uporablja za zmanjšanje zagonskega toka, kar je 5 - 7 krat večji delovni tok motorja. V motorjih z relativno visoko močjo je zagonski tok tako visok, da lahko povzroči pregorele varovalke, izklopi odklopnik in povzroči znatno zmanjšanje napetosti. Zmanjšanje napetosti zmanjša toploto žarnic, zmanjša navor motorja 2, lahko povzroči odklop kontaktorjev in magnetnih zaganjalnikov. Zato si prizadevamo zmanjšati začetni tok, ki ga dosežemo na več načinov. Vsi se končno zožijo do zmanjšanja napetosti v statorskem krogotoku med začetnim obdobjem. Da bi to naredili, se v zagonskem obdobju vstavijo reostat, dušilec, avtotransformator v statorski krogotok ali pa se navijanje premakne iz zvezde v trikotnik. Dejansko so pred začetkom in v prvem obdobju zagona navitja povezani v zvezdico. Zato je vsaka od njih opremljena z napetostjo, ki je 1,73 krat manjša od nazivne, zato je tok bistveno manjši kot ob vklopu navitij za polno napetost omrežja. V procesu zagona motorja se poveča hitrost in tok zmanjša. Potem se navitja preklopijo v trikotnik.

Opozorila:
1. Prehod z zvezde na trikotnik je dovoljen samo za motorje s svetlobnim zagonom, saj je pri priključitvi na zvezdico izhodni trenutek približno dvakrat manjši od trenutka, ki bi bil z neposrednim zagonom. Zato ta metoda zmanjšanja zagonskega toka ni vedno primerna in če je potrebno zmanjšati začetni tok in hkrati doseči velik začetni navor, se vzame električni motor s faznim rotorjem in v rotorski tokokrog se vnese začetni reostat.
2. Iz zvezde v trikotnik je mogoče preklopiti samo tiste elektromotorje, ki so namenjeni za delovanje pri delti priključku, to je z navitji, ki so zasnovani za napajalno napetost.

Preklopite iz trikotnika v zvezdico

Znano je, da elektromotorji s premajhno napetostjo delujejo z zelo nizkim faktorjem moči cos φ. Zato je priporočljivo zamenjati podzemne elektromotorje z manj močnimi. Če pa zamenjave ni mogoče izvesti in je velikost moči velika, je možno, da se s preklopom iz trikotnika na zvezdo poveča cosφ. Istočasno je treba izmeriti tok v statorskem krogu in zagotoviti, da ne presega nazivnega toka z zvezdično povezavo; sicer se bo motor pregreval.

1 Aktivna moč se meri v vatih (W), reaktivno - v volt-amperah reaktivno (var), polno v volt-amperih (V × A). Vrednosti 1000-krat večje se imenujejo kilovatov (kW), kilovarjev (kvar), kilovolt-amperov (kV × A).
2 Navor električnega motorja je sorazmeren kvadratu napetosti. Zato se pri zmanjšanju napetosti za 20% navor ne zmanjša za 20, temveč za 36% (1² - 0,82² = 0,36).

Vir: Kaminski, EA, "Star, trikotnik, Zigzag" - 4. izdaja, revidirana - Moskva: Energija, 1977 - 104c.

Star in trikotnik, kakšna je razlika

Povezovanje zvezde in trikotnika - kakšna je razlika?

Navitja generatorjev, transformatorjev, elektromotorjev in drugih električnih sprejemnikov, ko so priključeni na trifazno omrežje, so povezani na dva načina: zvezdo ali trikotnik. Ti ožičji so zelo različni in nosijo različne tokovne obremenitve. Zato je treba razumeti vprašanje, kako sta zvezde in trikotnika povezana - v čem je razlika?

Kakšne sheme

Povezava navitij z zvezdico je njihova povezava v eni točki, ki se imenuje ničelna točka ali nevtralna. Označena je z črko "O".

Delta povezava je serijska povezava koncev delovnih navitij, pri katerih je začetek enega navitja povezan s koncem drugega.

Razlika je očitna. Toda kakšen je namen teh vrst povezav, zakaj se star trikotnik uporablja v različnih električnih instalacijah, kakšna je učinkovitost obeh. Obstaja veliko vprašanj o tej temi in se moramo ukvarjati z njimi.

Za začetek, ko zaženete isti motor, tok, ki se imenuje začetni, ima visoko vrednost, ki presega nominalno vrednost vsakih šest ali osem. Če je to nizkoenergetska enota, lahko zaščita prenese tovrstni tok in če je električni motor z visokim izkoristkom, potem noben zaščitni blok ne bo zdržal. To pa bo nujno povzročilo "pomikanje" napetosti in okvare varovalk ali odklopnikov. Isti motor se bo začel vrteti z majhno hitrostjo, ki se razlikuje od potnega lista. To pomeni, da obstaja veliko težav z napetostnim tokom.

Zato ga je treba preprosto zmanjšati. To lahko storite na več načinov:

• namestite eno od naslednjih naprav v priključni sistem električnega motorja: transformator, dušilec, reostat;
• spreminjanje vezne sheme navitij rotorja.

To je druga možnost, ki se uporablja pri proizvodnji, najlažja in najučinkovitejša. Preoblikovanje zvez v trikotnik se enostavno izvaja. To pomeni, da so med zagonom motorja njegovi navitji povezani glede na zvezdno vezje, nato pa takoj, ko se motor dvigne, se preklopi na trikotnik. Postopek preklopa zvez v trikotnik se izvede samodejno.

Priporoča se pri elektromotorjih, pri katerih se uporabita dve priključni možnosti - zvezna-delta, na zvezni povezavi, to je na njihovo skupno priključno točko, priključite nevtralno napeljavo iz omrežja. Kaj je potrebno storiti? Dejstvo je, da se pri delu na tej variantni povezavi pojavlja visoka verjetnost asimetrije amplitude različnih faz. To je nevtralna, ki bo nadomestila to asimetrijo, kar se običajno pojavi zaradi dejstva, da imajo navitja statorja drugačen induktivni upor.

Prednosti obeh shem

Zvezdna shema ima precej resne prednosti:

• nemoten zagon električnega motorja;
• njegova nazivna zmogljivost bo ustrezala podatkom o potnem listu;
• motor bo deloval normalno in pri kratkotrajnih visokih obremenitvah in pri dolgotrajnih majhnih preobremenitvah;
• med delovanjem se ohišje motorja ne pregreje.

Kar zadeva shemo trikotnika, je njegova glavna prednost doseganje največje moči elektromotorja v času njegovega delovanja. Toda priporočljivo je, da se strogo držite pogojev delovanja, ki so naslikani v potni list motorja. Preskušanje električnih motorjev, povezanih v trikotnikovem vzorcu, je pokazalo, da je njegova moč trikrat večja od tiste, ki je povezana v zvezdastem vezju.

Če govorimo o generatorjih, ki oddajajo tok v električno omrežje, so vezja zvezd in delta popolnoma enaka v svojih tehničnih parametrih. To pomeni, da bo napetost, ki jo ustvari trikotnik, večja, čeprav ne trikrat, vendar ne manj kot 1,73-krat. Dejansko se izkaže, da je napetost generatorja pri zvezdi, ki je enaka 220 voltov, pretvorjena na 380 voltov, če preklopite iz ene možnosti v drugo. Vendar je treba opozoriti, da moč same enote ostane nespremenjena, ker je vse v skladu z Ohmovim zakonom, v katerem sta napetost in tok v obratnem sorazmerju. To pomeni, da povečanje napetosti 1,73-krat zmanjša tok za točno isto količino.

Iz tega sledi zaključek: če se vsi šest koncev navitij nahajajo v priključni omarici generatorja, bo mogoče dobiti napetost dveh vrednosti, ki se razlikujejo med seboj za faktor 1,73.

Pripravite zaključke

Zakaj so trikotne in zvezdne povezave prisotne v vseh sodobnih močnih električnih motorjih? Iz zgoraj navedenega postaja jasno, da je glavna zahteva situacije zmanjšati trenutni obremenitev, ki se pojavi med zagonom enote same.

Če barve formule za takšno povezavo izgledajo tako:

Uf = Il / 1.73 = 380 / 1.73 = 220, pri čemer je Uf napetost v fazah, Il - na dovodni črti. To je zvezdna povezava.

Ko se električna enota pospeši, to pomeni, da bo njegova rotacijska hitrost ustrezala podatkom o potnem listu, se bo pojavil prehod na trikotnik iz zvezde. Zato bo fazna napetost enaka linearni.

Kako pravilno povezati motorno zvezdo in delto

Priključni diagram trofaznega električnega motorja v trifazno omrežje

Kako priključiti trifazni elektromotor v 220V omrežne sisteme in priporočila

Če želite povečati moč prenosa brez povečanja omrežne napetosti, zmanjšanja napetostnega valovanja v napajalnih enotah, zmanjšati število žic, ko je obremenitev priključena na napajanje, se uporabijo različni vezalni načrti oskrbe z električno energijo in potrošniških navitij.

Vijake generatorjev in sprejemnikov pri delu s tremi faznimi omrežji se lahko povežejo z dvema shemama: zvezdo in trikotnikom. Takšne sheme imajo med seboj več razlik, prav tako pa se razlikujejo glede na obremenitveni tok. Zato je pred povezovanjem električnih strojev treba ugotoviti razliko v teh dveh shemah.

Star vzorec

Povezava različnih navitij po zvezdni shemi pomeni njihovo povezavo v eni točki, ki se imenuje nič (nevtralen) in je označena na shemah "O" ali x, y, z. Ničelna točka ima lahko povezavo z ničelno točko napajanja, vendar v nobenem primeru ni takšne povezave. Če obstaja takšna povezava, se tak sistem šteje za 4-žično, in če takega priključka ni, potem 3-žični.

Vzorec trikotnika

V tej shemi konci navitij niso združeni v eni točki, temveč so povezani z drugim navijanjem. To pomeni, da se izkaže, da je shema, ki je videti kot trikotnik, in povezava navitij v njej poteka v seriji med seboj. Treba je opozoriti, da se razlikuje od zvezdnega tokokroga v tem, da je v trikotnem krogu sistem samo 3-žilni, saj ni skupne točke.

V trikotnem krogu z odklopljeno obremenitvijo in simetričnim EMF je 0.

Faze in linearne vrednosti

V trifaznih oskrbovalnih omrežjih sta dve vrsti toka in napetosti - faza in linearna. Fazna napetost je njegova vrednost med koncem in začetkom sprejemne faze. Fazni tok teče v eni fazi sprejemnika.

Pri uporabi zvezdnega vezja so fazne napetosti U_a. U_b, U_c. in fazni tokovi so I _a. Jaz _b. Jaz _c. Pri uporabi delta vezja za navitje obremenitve ali generatorja fazne napetosti - U_av. U_bs. U_c. fazni tokovi - I _ac. Jaz _bs. Jaz _c.

Linearne vrednosti napetosti se merijo med začetkom faz ali med vodniki. Linearni tok teče v vodnikih med napajanjem in obremenitvijo.

V primeru zvezdnega vezja so linearni tokovi enaki faznim tokovom, linearne napetosti pa so enake U _ab. U_bc, U _ca. V trikotnem tokokrogu se izkaže nasprotno: fazna in linijska napetost sta enaka in so linijski tokovi enaki I _a. Jaz _b. Jaz _c.

Veliko pozornost namenjamo smeri EMF napetosti in tokov pri analizi in izračunu 3-faznih vezij, saj njegova smer vpliva na razmerje med vektorji v diagramu.

Funkcije vezja

Med temi shemami obstaja znatna razlika. Poglejmo, kaj za različne električne naprave uporabljajo različne sheme in kakšne so njihove značilnosti.

Med zagonom električnega motorja ima začetni tok večjo vrednost, kar je večkrat večja od njene nominalne vrednosti. Če je mehanizem z nizko porabo energije, zaščita morda ne bo delovala. Ko je močan električni motor vklopljen, bo zaščita nujno delovala, izklopi moč, ki bo nekaj časa povzročila padec napetosti in pregorele varovalke ali električni odklopnik. Motor bo deloval pri nizki hitrosti, kar je manj kot nazivna hitrost.

Vidimo, da obstaja veliko težav, ki izhajajo iz velikega zagonskega toka. Na nek način je treba zmanjšati njegovo vrednost.

Če želite to narediti, lahko uporabite nekaj metod:

Povežite se, da zaženete reostat motorja. dušilec ali transformator.

Spremenite vrsto povezave navitja motorja rotorja.

V industriji se v glavnem uporablja druga metoda, saj je najenostavnejša in daje visoko učinkovitost. Deluje načelo preklopa navitja električnega motorja na takšne sheme kot zvezda in trikotnik. To pomeni, da je pri zagonu motorja po navadnih obratovalnih zvezah zvezna povezava, povezovalna shema spremeni v "trikotnik". Ta proces prehoda v industrijsko okolje se je naučil avtomatizirati.

Pri elektromotorjih je priporočljivo uporabiti dve shemi hkrati: zvezdo in trikotnik. Nevtralno napajanje mora biti priključeno na ničlo, saj med uporabo takih tokokrogov pride do povečane verjetnosti izpadanja fazne amplitude. Virna nevtralnost kompenzira to asimetrijo, ki nastane zaradi različnih induktivnih uporov statorskih navitij.

Prednosti sheme

Povezava zvezda ima pomembne prednosti:

• Gladek zagon električnega motorja.
• Omogoča, da motor deluje z deklarirano nazivno močjo, ki ustreza potnemu listu.
• Elektromotor bo imel običajen način obratovanja v različnih situacijah: med visokimi kratkotrajnimi preobremenitvami, s podaljšanimi manjšimi preobremenitvami.
• Med delovanjem se ohišje motorja ne pregreje.

Glavna prednost konstrukcije trikotnika je prejem največje možne moči od elektromotorja. V tem primeru je priporočljivo vzdrževati načine delovanja glede na potni list motorja. V študiji elektromotorjev s shemo trikotnika se je izkazalo, da se njegova moč poveča 3-krat v primerjavi s zvezdastim vezjem.

Pri obravnavi generatorjev je shema - zvezda in trikotnik na parametrih podobna pri delovanju elektromotorjev. Izhodna napetost generatorja bo višja v trikotnem krogu kot v zvezdnem vezju. Vendar ko se napetost dvigne, trenutna jakost se zmanjša, saj so po Ohmovem zakonu ti parametri nasprotno sorazmerni drug drugemu.

Zato lahko sklepamo, da z različnimi priključki koncev navitij generatorja lahko dobimo dve različni napetosti. V sodobnih elektromotorjih z visokimi močmi, ko se tokokrog začne, se samodejno samodejno preklopi na zvezdico in delta, saj to zmanjša obremenitev, ki se pojavi pri zagonu motorja.

Procesi, ki se pojavijo, ko zvezde in trikotnika spreminjajo shemo v različnih primerih

Tukaj sprememba v vezju pomeni vklop plošč in v priključnih omaricah električnih naprav, če obstajajo navojni vodi.

Navitja generatorja in transformatorja

Pri prehodu z zvezde v trikotnik se napetost zmanjša s 380 na 220 voltov, moč ostane enaka, ker se fazna napetost ne spremeni, čeprav se linearni tok poveča 1,73-krat.

Pri preklapljanju se pojavijo povratni učinki: napetost napetosti se poveča s 220 na 380 V, fazni tokovi pa se ne spreminjajo, toda tokovi linij se zmanjšajo za 1,73-krat. Zato lahko sklepamo, da če obstaja zaključek na vseh koncih navitij, se sekundarne navitja transformatorja in generatorjev lahko uporabijo za dve vrsti napetosti, ki se razlikujeta za 1,73-krat.

Žarnice za razsvetljavo

Pri prehodu iz zvezde v trikotnik bodo žarnice gorile. Če se preklopi na nasprotni način, pod pogojem, da svetilke s trikotnikom normalno gorijo, bodo žarnice zasvetle s temno svetlobo. Brez nevtralne žice lahko svetilko poveže zvezda, pod pogojem, da je njihova moč enaka in enakomerno porazdeljena med fazo. Ta povezava se uporablja v gledališčih lestenci.

Sorodne teme:

Povezovalna zvezda in trikotnik - kakšna je razlika

Za delovanje električne naprave, motorja, transformatorja v trifaznem omrežju, je potrebno navitje povezati z določeno shemo. Najpogostejši načini povezave so trikotnik in zvezda, čeprav se lahko uporabijo druge metode povezovanja.

Kakšna je zvezdna povezava?

Trifazni motor ali transformator ima tri delavce. neodvisno od navitij. Vsak navitje ima dva izhoda - začetek in konec. Zvezdna povezava pomeni, da so vsi konci treh navitij povezani v eno vozlišče, ki se pogosto imenuje nič točka. Zato pride koncept - nič točka.

Kakšna je povezava navitij v trikotniku?

Povezava navitij v trikotniku pomeni povezavo konca vsakega navijanja z začetkom naslednjega. Konec prvega navijanja se povezuje z začetkom drugega. Konec drugega - od začetka tretjega. Konec tretjega navitja ustvarja električno vezje, saj zapre električni tokokrog.

Razlika med povezavo navijanja v trikotniku in zvezdo

Glavna razlika je v dejstvu, da je z uporabo istega oskrbovalnega omrežja mogoče doseči različne parametre električne napetosti in toka v napravi ali aparatu. Seveda se ti načini povezave med izvajanjem razlikujejo, vendar je to fizična komponenta pomembne razlike.

Najpogosteje uporabljena povezava so navitja v zvezdi, ki so posledica nežnega načina za električni pogon ali transformator. Pri povezovanju navitij v zvezdo ima tok, ki teče skozi navitja, manjša vrednost kot pri priključitvi na trikotnik. V tem trenutku, ko je napetost večja za velikost korena 1,4.

Uporaba metode povezovanja trikotnika se pogosto uporablja v primeru močnih mehanizmov in velikih zagonskih obremenitev. Z velikimi indikatorji toka, ki teče skozi navijanje, motor dobi velike indikatorje samodejnega indukcijskega elektromagnetnega polja, kar pa zagotavlja večji navor. Ob velikih zagonskih obremenitvah in hkrati z uporabo zvezne sheme zvez, je možno povzročiti poškodbe motorja. To je posledica dejstva, da ima motor manjšo sedanjo vrednost, kar vodi v manjše indikatorje velikosti vrtljivega momenta.

Trenutek zagona takega motorja in njegovega izhoda do nominalnih parametrov je lahko dolg, kar lahko povzroči toplotne učinke toka, ki med preklopom lahko presegajo sedanje ocene za 7-10 krat.

Prednosti povezovanja navitij v zvezdi

Glavne prednosti povezovanja zvezdnih navitij so naslednje:

• Zmanjšajte moč opreme za izboljšanje zanesljivosti.
• Trajnostni način delovanja.
• Ta električna pogon omogoča nemoten zagon.

Nekatera električna oprema, ki ni zasnovana za delo na drugih načinih povezovanja, ima notranje priključne konce navitij. Na terminalski blok, ki predstavlja začetek navitij, se odprejo le trije terminali. Takšna oprema je lažje povezati in jo je mogoče namestiti v odsotnosti usposobljenih strokovnjakov.

Prednosti povezovanja navitij v trikotniku

Glavne prednosti povezovanja navitij v trikotniku so:

1. Povečajte moč opreme.
2. Manjši začetni tokovi.
3. Veliki predenje.
4. Povečane lastnosti vlečenja.

Oprema z možnostjo preklopa vrste povezave iz zvezde v trikotnik

Pogosto ima električna oprema možnost dela na zvezdici in na trikotniku. Vsak uporabnik mora neodvisno določiti potrebo po povezavi navitij v zvezdici ali trikotniku.

V posebej močnih in zapletenih mehanizmih se lahko uporabi električni krog s kombinacijo trikotnika in zvezde. V tem primeru so v času zagona navoji električnega motorja povezani v trikotniku. Ko motor preide na nazivne vrednosti, se trikotnik preklopi na zvezdo z vezjem rele-contactor. Na ta način dosežemo maksimalno zanesljivost in produktivnost električnega stroja, ne da bi to lahko škodovalo ali onemogočilo.

Oglejte si tudi zanimiv videoposnetek na to temo:

ELECTRIC.RU

Iskanje

Načelo povezave z zvezdico in trikotnikom. Značilnosti in delo

Če želite povečati moč prenosa brez povečanja omrežne napetosti, zmanjšanja napetostnega valovanja v napajalnih enotah, zmanjšati število žic, ko je obremenitev priključena na napajanje, se uporabijo različni vezalni načrti oskrbe z električno energijo in potrošniških navitij.

Sheme

Vijake generatorjev in sprejemnikov pri delu s tremi faznimi omrežji se lahko povežejo z dvema shemama: zvezdo in trikotnikom. Takšne sheme imajo med seboj več razlik, prav tako pa se razlikujejo glede na obremenitveni tok. Zato je pred povezovanjem električnih strojev treba ugotoviti razliko v teh dveh shemah.

Star vzorec

Povezava različnih navitij po zvezdni shemi pomeni njihovo povezavo v eni točki, ki se imenuje nič (nevtralen) in je označena na shemah "O" ali x, y, z. Ničelna točka ima lahko povezavo z ničelno točko napajanja, vendar v nobenem primeru ni takšne povezave. Če obstaja takšna povezava, se tak sistem šteje za 4-žično, in če takega priključka ni, potem 3-žični.

Vzorec trikotnika

V tej shemi konci navitij niso združeni v eni točki, temveč so povezani z drugim navijanjem. To pomeni, da se izkaže, da je shema, ki je videti kot trikotnik, in povezava navitij v njej poteka v seriji med seboj. Treba je opozoriti, da se razlikuje od zvezdnega tokokroga v tem, da je v trikotnem krogu sistem samo 3-žilni, saj ni skupne točke.

V trikotnem krogu z odklopljeno obremenitvijo in simetričnim EMF je 0.

Faze in linearne vrednosti

V trifaznih oskrbovalnih omrežjih sta dve vrsti toka in napetosti - faza in linearna. Fazna napetost je njegova vrednost med koncem in začetkom sprejemne faze. Fazni tok teče v eni fazi sprejemnika.

Pri uporabi zvezdnega vezja so fazne napetosti U_a, U_b, U_c, in fazni tokovi so I _a, Jaz _b, Jaz _c. Pri uporabi delta vezja za navitje obremenitve ali generatorja fazne napetosti - U_av, U_bs, U_c, fazni tokovi - I _ac, Jaz _bs, Jaz _c.

Linearne vrednosti napetosti se merijo med začetkom faz ali med vodniki. Linearni tok teče v vodnikih med napajanjem in obremenitvijo.

V primeru zvezdnega vezja so linearni tokovi enaki faznim tokovom, linearne napetosti pa so enake U _ab, U_bc, U _ca. V trikotnem tokokrogu se izkaže nasprotno: fazna in linijska napetost sta enaka in so linijski tokovi enaki I _a, Jaz _b, Jaz _c.

Veliko pozornost namenjamo smeri EMF napetosti in tokov pri analizi in izračunu 3-faznih vezij, saj njegova smer vpliva na razmerje med vektorji v diagramu.

Funkcije vezja

Med temi shemami obstaja znatna razlika. Poglejmo, kaj za različne električne naprave uporabljajo različne sheme in kakšne so njihove značilnosti.

Med zagonom električnega motorja ima začetni tok večjo vrednost, kar je večkrat večja od njene nominalne vrednosti. Če je mehanizem z nizko porabo energije, zaščita morda ne bo delovala. Ko je močan električni motor vklopljen, bo zaščita nujno delovala, izklopi moč, ki bo nekaj časa povzročila padec napetosti in pregorele varovalke ali električni odklopnik. Motor bo deloval pri nizki hitrosti, kar je manj kot nazivna hitrost.

Vidimo, da obstaja veliko težav, ki izhajajo iz velikega zagonskega toka. Na nek način je treba zmanjšati njegovo vrednost.

Če želite to narediti, lahko uporabite nekaj metod:

• Povežite se, da zaženete motorni reostat, dušilec ali transformator.
• Spremenite vrsto povezave navitja motorja rotorja.

V industriji se v glavnem uporablja druga metoda, saj je najenostavnejša in daje visoko učinkovitost. Deluje načelo preklopa navitja električnega motorja na takšne sheme kot zvezda in trikotnik. To pomeni, da je pri zagonu motorja po navadnih obratovalnih zvezah zvezna povezava, povezovalna shema spremeni v "trikotnik". Ta proces prehoda v industrijsko okolje se je naučil avtomatizirati.

Pri elektromotorjih je priporočljivo uporabiti dve shemi hkrati: zvezdo in trikotnik. Nevtralno napajanje mora biti priključeno na ničlo, saj med uporabo takih tokokrogov pride do povečane verjetnosti izpadanja fazne amplitude. Virna nevtralnost kompenzira to asimetrijo, ki nastane zaradi različnih induktivnih uporov statorskih navitij.

Prednosti sheme

Povezava zvezda ima pomembne prednosti:

• Gladek zagon električnega motorja.
• Omogoča, da motor deluje z deklarirano nazivno močjo, ki ustreza potnemu listu.
• Elektromotor bo imel običajen način obratovanja v različnih situacijah: med visokimi kratkotrajnimi preobremenitvami, s podaljšanimi manjšimi preobremenitvami.
• Med delovanjem se ohišje motorja ne pregreje.

Glavna prednost konstrukcije trikotnika je prejem največje možne moči od elektromotorja. V tem primeru je priporočljivo vzdrževati načine delovanja glede na potni list motorja. V študiji elektromotorjev s shemo trikotnika se je izkazalo, da se njegova moč poveča 3-krat v primerjavi s zvezdastim vezjem.

Pri obravnavi generatorjev je shema - zvezda in trikotnik na parametrih podobna pri delovanju elektromotorjev. Izhodna napetost generatorja bo višja v trikotnem krogu kot v zvezdnem vezju. Vendar ko se napetost dvigne, trenutna jakost se zmanjša, saj so po Ohmovem zakonu ti parametri nasprotno sorazmerni drug drugemu.

Zato lahko sklepamo, da z različnimi priključki koncev navitij generatorja lahko dobimo dve različni napetosti. V sodobnih elektromotorjih z visokimi močmi, ko se tokokrog začne, se samodejno samodejno preklopi na zvezdico in delta, saj to zmanjša obremenitev, ki se pojavi pri zagonu motorja.

Procesi, ki se pojavijo, ko zvezde in trikotnika spreminjajo shemo v različnih primerih

Tukaj sprememba v vezju pomeni vklop plošč in v priključnih omaricah električnih naprav, če obstajajo navojni vodi.

Navitja generatorja in transformatorja

Pri prehodu z zvezde v trikotnik se napetost zmanjša s 380 na 220 voltov, moč ostane enaka, ker se fazna napetost ne spremeni, čeprav se linearni tok poveča 1,73-krat.

Pri preklapljanju se pojavijo povratni učinki: napetost napetosti se poveča s 220 na 380 V, fazni tokovi pa se ne spreminjajo, toda tokovi linij se zmanjšajo za 1,73-krat. Zato lahko sklepamo, da če obstaja zaključek na vseh koncih navitij, se sekundarne navitja transformatorja in generatorjev lahko uporabijo za dve vrsti napetosti, ki se razlikujeta za 1,73-krat.

Žarnice za razsvetljavo

Pri prehodu iz zvezde v trikotnik bodo žarnice gorile. Če se preklopi na nasprotni način, pod pogojem, da svetilke s trikotnikom normalno gorijo, bodo žarnice zasvetle s temno svetlobo. Brez nevtralne žice lahko svetilko poveže zvezda, pod pogojem, da je njihova moč enaka in enakomerno porazdeljena med fazo. Ta povezava se uporablja v gledališčih lestenci.